İlanlarda Türkiye'de kayıtlı olan telefonlar ve yurtdışından getirilmiş ve kaydı olmayan telefonlar da var. İlan detaylarında yazar, yazmıyorsa arayıp sor. Önceden çakma IMEI yapıyorlardı ama hala mümkün mü bilmiyorum.

www.turkiye.gov.tr

Alacağın telefonun IMEI nolarını sorgula. Marka, model tutuyor mu kontrol et. s26'da iki tane IMEI olması lazım çift simli olduğu için. İki IMEI numarasını da kontrol et.

2-3 gün için kişi başı 30-40 bin bütçe varsa swandor hotel.

Trivago.com'a gir. Antalya bölgesi, her şey dahil, iki kişi de. Günlerini işaretle. En ucuzdan itibaren sırala de. Sonra sıralananların özelliklerine , puanlarına ve yorumlarına bak.

Ben gidip beğenen varsa oraları öğrenmek için sormuştum. Yazdığın şekilde arattım zaten 🙂

'Tatil cahiliyiz.' sözünüze aldandım. Konunun uzmanıymışsınız siz. :)

şahsen ben tavsiye etmem. kuştepe'den hallice. gittiğimde hep tedirgin oluyorum özellikle hava biraz karardıysa. insan tipi iyi değil yani. hele kadınsanız ekstra tedirgin olursunuz.

Alt gelir grubunun üstünde, toplumun genelde mavi yaka kismini olusturan semtlerimizdir.

başınız sağolsun.

yanılmıyorsam iptal etmek için veraset ilamının bir kopyası ile bir varis yeterli. devir içinse (en azından mobil için o şekildeydi) her varisin vekaleti veya bizzat bulunması gerekiyor. teoride bu şekilde. ancak uygulamada kolaylık gösterilebiliyor. o da çalışanın yardımseverliğiyle alakalı.
(kaynak: bireysel evde internet\devir İşlemi, www.turktelekom.com.tr)

sanırım sözleşme devir de olsa otomatik olarak size yeni tesisat numarası tanımlanıyor. yani eski müşteri de olsanız sistem sebepli yeni müşteri sayılıyor olabilirsiniz. yeni müşteri sayılmanızsa kimi servis sağlayıcılarda avantaj olabiliyor ve farklı/uygun kampanyalar tarafınıza sunulabiliyor.

basin sagolsun hocam.

bizde de ayni durum oldu. peder bey vefat edince biraderim kendi uzerine aldi. bizden yani mirascilardan imza vs alinmadi ama. bizdeki kablonet, hala biraderin uzerinde. detaylari gercekten tam olarak bilmiyorum kotu bir donemdi.

maltepe'ye yakınsan "Teknik Servis Bilgisayar" var. daha önce eski laptopumu yaptırmıştım ucuz ve hızlı şekilde çözmüştü.

maps.app.goo.gl

bir yakinimin kimsenin tamir edemedigi cihazini bu arkadasa yaptirdim:

www.youtube.com

bu arkadasi da sorunu arastirirken buldum, cok profesyonel geldi ve verdim makineyi. yeri umraniye'de. gecenlerde de ablamin laptopini biraktim.

edit: yakinimin cihaz sorunu da anakart kaynakliydi.

share.google

bu arkadaş da halledebilir.

Tek petek çalışırken evin tamamı 0 derecenin üstüne çıkıyorsa diğer peteklerdeki su donmaz, aksi halde donar.

Tek petek imkansız.
Dış ortam donma derecesinde soğuk iken,tek petek 100 derece yansa bile evin diğer odasında kuzey cepheye bakan duvardaki peteği ne faydası olacak,hiç. Ha 35 derecede falan tüm petekler yansa eco modda(varsa) anca faydası olur.minimum harcama ile böyle.

Kombide donma koruması olduğunu biliyorum,şalterden kapalı değilse çalışmasa bile devirdaim pompasını 10 sn falan çalıştırıyor,ama bu kombi için.peteğe faydası olmaz sanki.mecbur çalışacak o kombi

Suyu bosaltsaniz?

Kombiyi değil petek ısıtmasını kapatmanızın yeterli olması lazım. Elektrik ve doğal gaz vanası açık olduğu sürece kombinin kendi donma koruması gerektikçe devridaim ve az miktarda ısıtma ile donmayı engeller. Kullanım kılavuzunu inceleyin isterseniz. Önceki kiracı komple elektriği ya da gazı kestiği için olmuştur muhtemelen. Kombi elektriği ve gazı hiçbir zaman kesilmemeli.

primevideo

kimin işi kolay ki,
çalişmak iyidir.

gönüllü kullar da var ondan. şartlar iyi olsa hizmet pahalı olur patron yeterince kar edemez. bizde kaçak Göçek iş gücü de olduğu için bu devran bitmez.

Arz talep dengesi. Şuan ortalık deli gibi işgücü kaynıyor. Dolayısıyla artık işveren seçme değil, işçi/çalışan seçme dönemindeyiz. Nüfusun artışıyla doğrudan orantılı. Bu ülke kaynakları bu nüfusu kaldıracak kapasitede değil. Ya ABD ya da diğer büyük ülkeler gibi nitelikli ürünler ortaya koymalıyız ki kaynaklarımızın yetmediği durumlarda dışarıdan rahatça sürdürülebilir oranda (döviz kurunu uçurmadan) ithal edebilelim ya da şuan ki gibi yapıp nitelikli ürünler yerine günü kurtarıp, hem enflasyon artsın, işsizlik artsın hem de alınan eğitim değersizleşsin.

İlgi istiyorlar

1_ olayin kendisiyle yeterince mutlu hissetmedikleri icin oradan gelecek yorumlarla tatmin olmak

2_gercekten ici o kadar kipir kipir olmak ki birileriyle paylasma ihtiyaci hissetmek

manitacılık,
yorum yapmasini yada görmesini ummak.

Diğerlerine +1 Bir de bazen karşı taraf kıskanç olduğunda hani bakın işte ben bu insanın sevgilisiyim/eşiyim yürümeyin anlamında da yapıyorlar..

ben de instagram kullanmıyorum mesela. başkaları için fotoğraf, durum atmak çok ilginç geliyor.

yani anlamak zorunda değilsin, isteyen istediğini yapıyor. görmek istemiyorsan engelle geç.

Çünkü orada sinyallenen şey "Seni çok seviyorum" değil, zaten öyle olsa iki kişi arasında kalır, sosyal medyaya taşmazdı. O mesaj altı yazılar başkaları için. Yerine göre "Bakın ne kadar mutluyuz" ya da "Bakın ben nasıl da çılgınca aşık olunası bir insanım ki partnerim adıma böyle methiyeler düzüyor" etkisi yaratsın diye yapılan bir nevi "adak"

Genelde ben huzur istiyorum diyen ve bunu vurgulayan insan aslında huzursuzluk çıkarandır derler. Tıpkı buradaki gibi ne kadar düşünceli, ne kadar ilgili, ne kadar iyi, ne kadar düzgün olduğunu gösterme, başkalarına ilan etme çabası aslında tam tersi biri olduğunun güzel bir ifşasıdır. Nerede edebiyat parçalayan birini görsem o insandan bu nedenle korkarım altından neler çıkacak diye. Çünkü bir insan bir şeyi çok vurguluyorsa tam da onunla ilgili sorunu var demektir.

iPhone’da bu oluyor. MobiMatter’dan almıştım ben, Türkiye’de de çalışıyor, kalan paketimi burada kullanıyorum şu an.

e-sim ve mobimatter +1
android'i bilmiyorum ama iphone'da oluyor. internete e-sim'den bağlanıp, banka sms'lerini de tr hattınızdan alabiliyorsunuz. uygulamanın yönlendirmeleriyle bunu çok basit bir şekilde ayarlayabiliyorsunuz.

işte benim eşekliğim. android (her ikisi de samsung) kullanıyorum. sim veya e-sim olurda a32 telefona takılacak

o modellerde esim yok. Almanya'da marketlerde turist simi gibi simler satılıyor mu bir bak, varsa direkt alıp takarsın işini görür. İngiltere'de onlar boş oluyor yine internetten paket satın almak gerekiyor, ama sanırım bazı yerlerde taktığın gibi 10gb 20gb olan şeyler de vardı.

androidde "şu simden internet kullan" seçeneği var, ama telefonu neden istiyorsun sms gelsin diye mi, eğer öyleyse o da oluyor evet Türk hattın hala çalışabilir. (eğer telefon çift simse. Sanırım o modellerde sd kartı çıkarıp oraya sim takılıyordu öyle çift oluyordu)

@nhk ni youkosu +1
marketlerde 5gb, 10gb, 20gb sınırsız data vs. gibi hazır tek kullanımlık paketli hatlar var. ya da sadece bir sim kart ve kontör alıp internet sitesinden bulduğunuz bir ön ödemeli tarifeyi de kullanabilirsiniz. ancak yanılmıyorsam ilgili hatları kimlik bilgilerinizle operatörün internet sitesinden aktifleştirmeniz gerekiyordu.

ayarlar menüsünden bağlantılar menüsünü ve sim yönetimini açın. burada arama/mesaj ve data tercihlerinizi yönetebilirsiniz. 2.sim'i taktıktan sonra seçenekler aktif olur. kimi zaman yeni sim ayarlarını telefon göremiyor, o yüzden yeni sim taktıktan sonra telefonu yeniden başlatırsanız iyi olur.

Dunya genelinde su anda en buyuk gider kalemi barinma. Ancak kendi evine sahip, konut kredisi ya da kira odemeyen kesimin refah seviyesi artti, bunun neticesinde de turistik aktiveler ve dolayisiyla otel/ucak fiyatlari yukseldi.

Dünyadaki bütün problemleri nüfus artışına bağlayabilirsiniz. Bu da öyle. Kısıtlı arz, artan talep -> enflasyon/düşük kalite. Her şey daha da kötü olacak ortalama insan için.

Konaklama çok pahalandı. Pandemi öncesi belli başlı şehirler zaten pahalı ama pandemi sonrası aşırı pahalandı. Ayrıca talep fazla olunca tabii, arz yetmiyor.

Major turist attraksiyon, kabalık olması bir nebze anlarım. Genel olarak insanların gidebileceği yerler belli.

Benim karşı çıktığım; birileri gitti diye, diğerlerinin de gitmesi. Bazı tatil/kültür yerleri, beyaz yakalı için şart haline geldi. Beyaz Yakalı anayasanın 5. maddesi gibi. Gitmek zorundasın.

Önceden lüks esya, marka bir nesneye sahip olmakti.
Su anki lüks gezmek.

Trend gibi bir sey. Bu da gecer :)

e işte siz de o kalabalığın bir parçasısınız. deneyimi sizinle aynı kriterlerde yaşamamaları işin farklı bir boyutu ve -sizin özgürlüğünüzü kısıtlamadıkça- kendilerini ilgilendirir açıkçası.

ben, belli kuralları olan kültür etkinliklerindeki vasıfsız kalabalıktan şikayetçiyim mesela. şahıs opera'nın o'sunu veya adabını bilmiyor ama insta'da paylaşımını yapıp, yanındakiyle fısıldaşmak için geliyor.. geçen sinemada konuşanı uyardım; "burası tiyatro mu?!" diye bir tepki aldım. ruhum dinlensin, havam değişsin diye gittiğim etkinliklerde sinir küpü ola ola, çareyi gitmemekte buldum şahsen.
trend yerlerden ve etkinliklerden uzak duracaksınız, başka yolu yok ne yazık ki.

Yani turizmde üst yaş sınırı kaç olmalı tam olarak?

tektipleşme iğrenç.

Çünkü sosyal medya. İnsanlar artık (çoğunlukla) gezmek, keşfetmek kültür edinmek için değil de sosyal medyada gördükleri yerleri mutlaka gitmeliymiş kafasıyla hareket ediyorlar. Bununla beraber herkes tek tipleşmiş bir şekilde robot gibi onlara dayatılanları uyguluyorlar. Sosyal medyayı silelim dünyadan, bugün yurtdışına gidenlerin %80'i bu kadar yolu bir müze görmek için yapamam der ve evinde oturur. Kimse bunun ne kadar zararlı olduğundan bahsetmiyor fakat herkes bir fabrikadan çıkmış gibi hayat sürüyor. Çok üzücü.

Overtourism bir çok popüler yer için ciddi sorun olmaya başladı ama gezmek isteyen insana "Sen oraya gitme, orası sana göre değil" demek saçma bence. Canı isteyen yaşından, kültüründen bağımsız her yere, herhangi bir sebeple gidebilir bence. Sonuçta "Ooo sen sanat tarihinden anlayan bir insansın, Venedik'i gezip görmek hakkındır tabi ama o gitmesin çünkü o ne anlar" gibi absürt bir yere gider konu.

Turizmin popülerleşmesi de normal: Ulaşım ağı gelişti, uçak bileti fiyatları eskiye oranla ucuz, sosyal medya vb. derken dünya çok daha entegre, insanların biriktirecek kadar paraları yok o yüzden gelirlerinin daha büyük bir kısmı tüketime gidiyor. Tüketim konusunda da özellikle orta gelirli insanlar deneyimler üzerinden sinyalleme yapmaya yönlendirildiler; eskiden markalı giyim kuşam, araba ya da mücevherat üzerinden yapılan sosyal sinyaller şimdi deneyimler üzerinden yapılıyor.

Hala olduğu gibi durmakta.

Fakat filmde gösterildiği gibi bir yer değil. Sahil kısmı deniz kestanesi dolu. Arazinin deniz tarafinda hemen bir yarım ada bulunmakta. Filmde yer almıyor.

Araç ile ulaşım mümkün degil. Yaklaşık 10 DK Patika bir yoldan gidiliyor.

Henüz bölge imara açılmadi. Ama her an herşey olabilir. Guzelim ulkemizde

Languatalk

langua ya şimdi baktım da çok hoşuma gitmedi. Ben Praktika kullanıyorum, konuşma için gördüğüm en stabili şu an. Varsa önerileriniz bende isterim.

Tokideki binalar o kadar kötü işçiliğe sahip ki ev sahibi iseniz evi komple baştan yapmak durumunda kalabilirsiniz satmak için. Bu şekilde yenilenirse 5.5 ancak

bölgeyi bilmiyorum ama sıfır ve 3+1 dairenin 5,5 olma olasılığı yok.

8-10 aralığı olur muhtemelen.

üstü de olabilir.

9-10m ortalama ile gider.

Paketiniz kargoya verildi, paketiniz teslim edildi, faturanız oluşturuldu vs. diye gelmiş daha geçen haftalarda.

Atıyor. Uygulama ve hesap ayarlarınızı kontrol edin. Spam, ikincil, alışveriş vb. klasörlere zaten bakmışsınızdır.

az önce ürün sipariş ettim. mail geldi.

Mail gönderme iznini kapatmış olabilirsiniz.

her aşamada mail geliyor evet. uygulamadan mail iletişimini devre dışı bırakmış olabilir misiniz?

Cinik ve Doku Klinik en iyilerden. Bir arkadaşım Cinik'te yaptırdı seneler önce ve hala çok iyi. Doku'nun başındaki adam ismini kullanıyor sadece kendisi operasyonlara vs girmiyor bu arada. Sadece çizgini ve kaç greft olmalı onu söylüyor.

İkisi de pahalı ama sonuçları çok iyi klinikler bence. Şahsi fikrim Cinik daha önde diğerine göre.

ankara ise hair cente. center değil cente evet

Bazı iyi doktorların kötü ekimleri de oluyor. Kötü hekimlerin de iyi ekimleri olabilir. Mühim olan saçın yönü ve açısı aslında.

Dikkat etmen gereken en önemli nokta saç çizgin. Eğer 18 yaşındaki gibi saç çizgisi çizersen veya o çizgiye göre ekim yapılırsa kötü durma ihtimali epeyce yüksek. Saç çzigin bombeli ve yaşına uygun olsun yani yanlar biraz açık kalsın.

Fotoğraflar çok yanıltıcı olur, düşük ışıkta çeker sen orayı seyrek değil de sık olarak görürsün. Mutlaka gün ışığında canlı olarak gör birkaç ekim.

tamamen şans işi dediğin gibi. ben de bu çim adam muhabbeti yüzünden erteledim ektirmeyi hatta son anda vazgeçmiştim.

bir klinikte çok iyi ekimler yapılmış olması sana da çok iyi ekim yapılacağı anlamına gelmiyor maalesef. iş bir noktada şansa kalıyor.

18

Yerli 18, yabanci 35

Ben çok geç aldım, 29

sorunun amacı ne bilmiyorum ama biraz detay bilgi vereyim.
30 yaşında aldım.
araba alana dek hiç sürücülük tecrübem olmadı. gerçek anlamda trafiğe çıkmam 45 yaşında oldu. 8 yıldır araba kullanıyorum.

19 da aldım ama 26 yaşında gerçek manada trafiğe çıktım

18

Sorunun amacı geç kalmış hissetmek

Araç 21, Motor 29

Yirmili yaşların sonuna doğru.
Babam ağabeyime çok küçük yaşta araba kullanmayı öğretti. Ama kız kısmına yasaktı.
Ancak iş güç sahibi olunca kursa gittim.

33, geçen yıl.

18
11 yaşımda binek tip toros ile öğrendim.
11-15 arası ehliyetli biri nezaretinde uzun yolda ve müsait yollarda kullandım.
15-18 arası orta-küçük bir şehirde aktif olarak kimsenin nezareti olmadan düzenli kullandım. (Manuel vites nissan pick-up'tan otomatik e serisi mercedes'e kadar)
18 yaşımda ehliyet aldım.
Ehliyetsiz kullanırken hiç kaza yapmadım. Sadece nevruz günü çevirmeye yakalanıp mahkemede taksirli suçtan para cezası yedim.
Ehliyet alınca İstanbul'da kullanmaya başladım.
20 yaşımda sıfır bir bmw arabam oldu. Trafik canavarı oldum. Gece sağnak yağmurda e-5'te 200 üstü hızlarla gidip makaslar alıyordum. Yaşayacağım varmış, hiç yüksek hızla kaza yapmadım. Kendimi usta şoför sanıyor, trafikte terör estiriyordum.
30 yaş sonrası uslandım. Adam gibi kullanmaya başladım.
40'lı yaşlarda toyota'ya biniyor, hız limitlerini aşmıyor, efendi efendi tüm kurallara riayet ederek kullanıyorum. 600bin km üstü yol yapmışımdır totalde.

(Babam 35'inden sonra aldı. Yurt dışı dahil binlerce km süren uzun yollar dahil hep kıllandı. Yaş 80 olmak üzere hâlâ kullanır. 40'ından sonra alıp bir iki sene içinde orta karar şöför olup düzenli kullanan arkadaş da var. Geç değil)

27 yaşında almıştım. İlk arabamı da 29 yaşında alıp trafiğe çıktım.

20 ve hemen kullanmaya başladım.

18’de aldım ve kullanmaya başladım çünkü —ankaralılar iyi bilir— i. melih gökçek kinci bir adamdır ve bizim oradan ona oy çıkmadı diye evimizin civarına gelen otobüsleri iptal etmişti. metro da yoktu o zamanlar. sizin için şöyle diyebilirim; bu işin “geç kalmışlığı” yok bence. sizin şartlarınızda bu süreye kadar ihtiyacınız olmadıysa olmamıştır.

Alış 18, gerçek anlamda trafiğe çıkış 26-27

21'de aldım ama trafiğe 33 yaşında çıktım, aradaki 12 senede sürücü koltuğuna bir kez bile oturmadım-araba kullanmayı sevmiyordum.

size uygun zaman şimdiymiş, geçmiş değişmeyecek hiçbir şekilde, şimdiden sonrası önemli. Kıyas, hele geç kalmışlık konusundaki kıyas, sadece zarar verir.

20 yasinda aldim ama araba kullanmaya 28 gibi basladim. oncesinde arabam yoktu.

23 yasinda aldim. Yas 30 hala araba kullanmayi bilmiyorum.

21 yaşında aldım. 9 sene önce tam bu sıralar. En son direksiyon sınavında araba kullandım. Ehliyetim 2 senedir kırık, bi ara yeniliycem üşeniyorum zaten kullanmıyorum diye. Araba kullanmaya başlamadan tekrar kurs alırım bir gün ihtiyacım olursa

ehliyeti 18 yasinda, ilk aracimi 20 yasinda aldim.

35

30'a 3 ay kala. Hâlâ aktif araba kullanmıyorum.

21 yaşımda ehliyeti aldım ama 26 yaşında araç alınca aktif kullanmaya başladım

30'larimda köye tasininca aldim. viyana'da, dünyanin en iyi isleyen ve en ucuz toplu ulasim sistemiyle hayatimda hicbir zaman araba eksikligi cekmemistim. viyana'da araba sahibi olmak sadece hayvani bir masraf kapisi + stres. toplu ulasim bana uymadiginda taksi cagiriyordum, üc dk icinde beni kapimdan aliyordu. ne park derdim, ne servis derdim, ne kis lastigi yaz lastigi derdim vardi. üstelik toplu ulasim + keyfi olarak taksi kullanimi bile araba sahibi olmaktan daha ucuza geliyordu. muazzam lüks.
sonra köye tasindim. 7 km ötedeki köye toplu ulasimla 2 saat 20 dakikada varildigindan ötürü ilk is kosa kosa ehliyet aldim, sonra da araba.
gec kalinmislik diye bir sey yok. ihtiyac duyup duymamak diye bir sey var. yaris degil ki bu.

18

Benim çalıştıklarım tam tersiydi. Aşırı çalışıyorlardı. Mesai bitimi 3-4 saat daha çalışırlardı hatta. (2006 yılı)
Edit: Pardon, beyaz yakaydı onlar.

Hintli diyoruzda Hindistan kendi basina bir kita aslinda. Sayisiz etnik ve kulturel gruplar var icinde.

Ben her tarzdan insan tanidim acikcasi. On yargili olmamakta fayda var. Tabiki sizin sansiniza kotu olan denk gelmis olabilir.

Edit: bende simdi fark ettim Mavi yakadan bahsedildigini.

Hitnli nin ne işi var orada ben ona takıldım

hindistan'da 250 tane etnik koken olmasiyla alakasi yok. adamlarin hepsi ayni.

Onlarca beyaz/mavi yakali Hindistanli ile calistim.

Bence isini iyi yapanlarin hepsi micromanagement ve direkt supervizyon altinda iyi calisiyorlar. Birinin surekli baslarinda olmasi, yapilan isi duzeltmesi gerekiyor. Bagimsiz da calisamiyorlar. Yazdigin gibi arkani donmeye gelmiyor. herhangi bir isi b.mbok etme ya da bastan savma sekilde yapma potansiyelleri yuksek.

Ustune nerede dusuk maasli bir is varsa, Hindistanlilar calisiyor. Fast food, otel, temizlik, benzin istasyonu, guvenlik, soforluk gibi islerdeler... Bu islerde motivasyon yok. Maas dusuk. Bir kariyer yolu yok onlerinde...

hızlı tren. gardan inince ankaray ile aştiye kolay geçersiniz. maltepe-aşti arası 5 durak.

Tabi ki tren ama biletinizi çabuk alın bitiyor. Wifi var güya ama düzgün çalışmıyor. Valizi, yanınıza, başüstü dolabına veya vagon aralarındaki raflara koyabilirsiniz.

yht.

wifi trenden trene, vagondan vagona değişebiliyordu hatırladığım.

hesap hareketlerinde QR ile para çekme yazıyor. dekontta yazanı da copy paste yapıyorum.
K.ÇEKMECE E-5 BP .QR KOD PARA ÇEKME-

Aynı şekilde sulh ceza hâkimliğine itiraz et. Zorunluluktan durduğunu, hiçbir şekilde emniyet şeridinde seyretmediğini belirt. Ceza kağıdında hangi sulh cezaya itiraz edeceğin yazar. Süresi var, kaçırma.

hocam sanayide oto sanayilerinde döşemeciler var. araba koltukları için. sabah bırakıyorsun akşam alıyorsun. ikinci olarak koltuk kaplaması tamiri yapan yerler de yapar.

birebir aynı kaplama kumaşı, malzemesi bulamayabilirsin ama olur.

ben daha önce tahta sandalyenin oturma yerlerini ve motorun koltuğunu kaplatmıştım.

herhangi bir döşemeciye gidiyorsunuz ve size yapıyor

mevzuat.gov.tr

mevzuat.gov.tr

buralara bakınız.

İzmir yolu değil tam ama Pamukkale yolunda sağlı sollu vardı. İzmir yolunda tam nerde var bilmiyorum

pamukkale istikametinden denizliye gidiyor gibi düşünürseniz sağda varol tekstil outlet var orada ev tekstili dedin mi herkes oraya gider ben de ordan alırım

Şehir içine girerseniz babadağlılar işhanı. Denizli girişinde Zorlu fabrika satış mağazası var.

lens kullanabiliyorsan daha iyi olur,
zorunlu degilse
göz kalinligini inceltme.

Eski okul arkadaşım ile birlikte gidiyoruz deyip numarası verirsin (aramaz zaten). Detaya girme, keyfini cıkar. İyi tatiller.

Valla ben imkanım varken gezmek, dünyayı görmek istiyorum deyip gittim. Tek diye bundan vazgeçmek istemiyorum hem de biriyle gitmekten daha fazla tedbirli olacağım demek de susturuyor bir nebze.

Toksik davranışı beslemeyin. Bahane bulmayın. kötü hissettirmesine izin vermeyin.

yurt dışı gezmek kadar basic bir şey yok. bunun neyini anlamıyorlar acaba? takma kafana bence, ikna etmen mi gerekiyor ki?

ebebeyinle empati kur,
dogru sekilde bilgilendir.

tr.wikipedia.org

yalan söylemeye ya da ikna etmeye gerek yok , seni olduğun gibi kabul etmek zorundalar.
ilk yurtdışı gezinde tedirgin olabilirler ama sonra alışırlar .tek gezmek gibisi yok , iyi eğlenceler .

tiktak tekel şu an başka yok zaten

hukuki konuda gezginfoto dergisi'nin fotoğrafçılar için hazırladığı şu rehber işinize yarayabilir. www.instagram.com

cevap hayır. çekmek ve yayınlamak için izin almalısınız sosyal medya platformları için yoksa bir şikayet hesabınıza mal olur. hukuki yaptırımı da cabası. özellikle bu gözlükler konusunda büyük bir kamuoyu tepkisi var batıda yakında yeni düzenlemeler gelir.

teknik olarak gelirsek gözlükleri denemediğim için ergonomik olarak bilmiyorum açıkçası ama gördüğüm videolar bisiklet için de kullanılabileceği yönünde tabi gopro aksiyon kamerası insta360 go3s tarzı vlog için ürünlerin artısı eksisi var hepsi olabilir.

bende ilk jenerasyon var, partnerimde 2. seyahatlerde çok kullanıyorum, bu kadar seveceğimi düşünmemiştim. ilginç bir şekilde perspektifi güzel ayarlıyor. yamuk yumuk çekmiyor. ikinci jenerasyonda ise çeviri yapabiliyor: hem gördüğü şeyleri çeviriyor hem de dinlediği sesi. sesi çevirirken biraz yavaş kalıyor (normal bir diyalog kuramazsınız buna güvenerek) ama mesela görsel bir objeyi betimleyebiliyor, yazıları okuyup çevirebiliyor. ben memnunum. özellikle son seyahatimizde “elinizde sallana sallana telefonla dolaşmayın” denmişti, orada inanılmaz işe yaradı. telefonu çantaya attım, ikide bir çıkarıp çekme derdi olmadı. her şeyi gözlükle çektim, akşam otelde de telefona aktardım.

Tek kaçışlı perspektifi (ufuk çizgisini, dikeyi) bayağı başarılı ayarlıyor. Bunu metayla çektim en son:
ibb.co

burada yasayı anlamıyorum.

çekmek mi yasak?
yayınlama mı?

ben kamuya açık yerde 100lerce insanın dolaştığı yerde çekim yapıyorum diyelim ama sadece kendim için sıfır yayınlama.

bunun hukuki boyutu nedir?

on gün önce napoli-pompeii-amalfi ve amalfi-napoli yaptım. amalfi'de üç gün kalıp, iki gün denize girdim. gidişi salerno'ya tren; salerno'dan amalfi'ye feribotla yaptım (napoli'ye dönüş de tersi). tren çok rahat. feribot yolculuğu teoride harika; çünkü tüm kıyı yerleşimlerini izleyerek gidiyorsunuz. ancak sıcak hava bu keyfi yarı yarıya azaltıyor. feribottaki esintili hava bile durumu kurtarmıyor yani. sabah çok erken veya gün batımı saatlerini tercih etmenizi öneririm. ben travelmar kullandım; konforluydu. feribota alternatif otobüs de var ama bu sezonda hiç önerilmiyor.

ben napoli'ye bir etkinlik için gitmişken, denize girilecek güzel bi yer diye aklımda yer ettiğinden, hiç araştırmadan gittim amalfi'ye. amalfi'de denize girmeyecekseniz, çarşısını dolaşmanız -dükkanlarda da biraz takıldığınızı düşünürsek (ketenler ve deriler kaliteli ve ucuz)- bir saat alır. bu bölgedeki yerleşimlerin tek olayı, sarp kayaların böğrüne sokulmuş, uçsuz bucaksız merdivenli yapılardan oluşmaları. ancak binalar bakımsız olduğu için, feribot yaklaşırkenki bütüncül romantik görünüm dışında, yakından bir olayları yok. son derece keskin, zehir gibi bir rutubet kokusu hiç peşinizi bırakmıyor. "bu insanlar buralarda nasıl yaşıyor" diye diye dolaştım açıkçası. deniz ya da plajların ise, antalya'daki herhangi bir plajdan eksiği var, fazlası yok. hal böyle olunca, o sıcakta capri'ye geçesim hiç gelmedi; zira büyük olasılıkla aynısının lacivertiydi.

sonuç olarak bunları önceden bilseydim, amalfi'ye hiç gitmeyip, pompeii'de tam bi hafta geçirmeyi tercih ederdim (antik kent dolayısıyla). napoli'de iki gün kaldım; o da yetmedi. ikisine de tekrar giderim ama tatil beldelerine, hele de bu mevsimde, hiç sanmıyorum.

keyif yapmayı seviyorsanız capri güzel. ben capri’yi seviyorum, amalfi gibi uzaktan pittoresk değil ama dramatik bir topografyası var. denizi de çok derin bir mavi, benim hoşuma gitmişti. sadece çarşısını gezecekseniz beğenmezsiniz, bilmiyorum ama güzel bir restoranda yemek, başka bir yerde içki içmek için keyifli. bir de capri’ye gitmişken botla mavi grotto’ya da girebilirsiniz. böylece bot turu gibi de olur. kısaca biraz beklentinize bağlı. insanlar capri çok turistik ve kalabalık diye artık ischia’ya gidiyorlar mesela. ona da bakabilirsiniz. keyif için gidecekseniz gidin.

Ben de haziranda napoliye gittim bayildimmm. Amalfiye otobüsle sırf görmüş olmak için gittim. Fakirlikten Amalfi de kalamadık onun yerine procida diye bi adada kaldık ve bayikdikk. Tabi böyle şeyler çok göreceli lüks istemiyorsanız eski ege kasabalari gibi bi yer ariyorsaniz sessiz sakin pek turist de olmayan İtalyanların takildigi bu ada

Aziziye, guveneevler, Remzi Oğuz arık mahalleleri

bilkent eski bloklar olabilir bilmiyorum pek de bi kere gitmiştim benzer işler.