şartları sağlıyorsan gidebiliyorsun ama tabii direkt buyur 737 demiyorlar, belli bir uçuş saatinden sonra kıdem atlıyorsun bildiğim kadarıyla.
önce atpl lisansı alman lazım.
sonra uçak için tip eğitimi alıyorsun.
PPL (private pilot licence) egitimine baslayip birakan biri olarak cevap veriyorum hocam:
Turkiye'de genelde 3 sekilde pilot olunuyor:
1- ozel ucus okullarindan (tarkim, erah, ayjet vs vs) birine parayi basip pilot olursun
2- THY'nin pilotaj sinavini kazanip pilot olursun
3- Universitede pilotaj bolumu okuyup (THK, anadolu universitesi) pilot olursun.
Ucunde de gecilen asamalar ufak farkliliklar gosterse de benzerdir. Nedir bu asamalar? PPL, CPL , ATPL falan filan.. Anneye anlatir gibi anlatmak gerekirse oncelikle teorik bir egitim alinir, sonra ufak pervaneli motorlu ucaklar ucurulur, egitimde zaman gectikce ucurdugun ucak buyumeye baslar, gerekli olan ucus zamanini doldurursun, saglik raporu sartlarini saglarsin ve 2 yilsonunda oldukca hazir bir hale gelirsin.. Vee simdi senin asil soruna cevap: bu (yaklasik) 2 yil bitince "tip" e gecilir.. Boeing veya airbus (borajette pilotsan embraer190). Tip egitimi de 5-6 ay surer ve kokpitte sag koltuga gecersin kaptanin yanina. Boeing 737, 738, 739, 777.. Airbus 319, 320, 321, 330 vs vs. Have a nice flight :)
Direk 737 olayina giremiyirsun oyle, asama asama gidiyor. Lisans alabilmenin sartlari var, aldiktan sonra pilot olarak calismanin da sartlari var. Direk atpl almiyorsun egitime katilip.
almanların dlr sınavını araştır bi.