onlar yedek lastik diye biliyorum ama?
edit:yanlış biliyomuşum..
Sanırım kamyon boşken havada oluyor onlar. Yüklenince indiriliyor. Boşken indirilirse hem tekerlek eskir, hem de gereksiz sürtünme olur.
(Tamamen salladım.)
dogru bosken havaya alirlar gerek olmadigi icin. yuklendiginde tek bi yere yuk binmesin diye indirirler.
yine tamamen tahmin olmak uzere:
bazi yollarda dingil sinirlamasi vardir. ondan dolayi kaldiriyor olabilirler bosken. bir de tabi surtunme hadisesi var.
bana da arkadasim "icindeki agirligin derecesine gore indirilir veya indirilmez" demisti. ama nedir o limit bilmem.
hopi'nin cevabi dogru, ekstra dingiller motora bagli degildir, sadece yukun arac uzerinde lastik ba$ina du$en basincini du$urmek icin kullanilirlar, malum a$iri basinc hem lastiklerin cabuk a$inmasina, patlamasina hem de fren sisteminin a$iri yipranmasina sebep olur. ote yandan arac bo$ken yukari kaldirilmalarinin sebebi yine surtunme etkisini azaltip yakitta tasarruf, vibrasyonda azaltma yapmaktir.
yasal seyler onlar, izin verilen dingil agırlıgını asmamak için fln fln. guc yok onlarda. yuklu degilken kaldırılıyor, yuke gore de kullanıma alıyorlar. bir kerede en fazla yuku tasımak amac oldugundan.