çok eski pompalarda hava da basabiliyordu sistem. yeni pompalarda böyle bir şey yok.
sıvıların doğal akışında türbülans vardır. ne kadar hızlı akarsa o kadar türbülans olur, içine o kadar fazla hava alır fakat benzin gibi çok akışkan bir sıvıda bu hava kendini zaten hızlıca yukarı çıkararak kurtulur. sıvıyı yavaş akıtarak türbülansı azaltabilirsiniz fakat asıl türbülans boru çıkışında ve depo içine giren yeni sıvının çalkantısından oluştuğundan amaç sıvının içine karışan havaya para vermemekse bu yöntemle senede en fazla 1 litre falan kurtarırsınız heralde.
2. bir nedeni de şu olabilir hızlı akışta depo fullenirken depo taşar gibi olur fakat kısa bir süre beklerseniz bu demin bahsettiğim kabarcıklar yukarı çıkar ve benzin bir miktar aşağıya çöker ve dolduraya kısa bir süre daha devam edip depoyu tam anlamıyla fulleyebilirsiniz. yavaş dolumda hava karcıkları yukarı cıkacak yeterli zamanı bulacağından beklemeden tek seferde depoyu fulleyebilrsiniz.
kısacası hızlı doldurtup "ağzına kadar doldur abi" demekten pek bir farkı yok.
tabancalarda zaten yakit akisini gorebileceginiz seffaf bir kisim var. oradan yakitin havasiz doldugunu gorebilirsin.