direksiyonu 2-3 tur çevirdikten sonra sonuna gelmesin de 1 tur çevirince sonuna gelsin.
yani direksiyon dönüş çapını azaltmak istiyorum.
arkadaşta honda city vardı böyleydi direksiyonu ve çok rahattı şehir içinde.
bende de 2012 polo var. mümkün müdür böyle bişey?
direksiyonun altındaki çarkın çapını büyütüp daha az tur çevirerek daha fazla dönemsini sağlamak falan?

 

Yüksek hızda bariyerlerle kucaklaşmak mı istiyorsun? 900 derece dönen simitlerin hassasiyeti gayet normal. Eğer F1 pilotu değilsen.

fuzzy olmak istemistim

iyi de arkadaşımın arabasındaki o direksiyon orjinalinde öyleydi... sıfır araba yani bi de. yüksek hızda hassasiyeti ayarlıyodur heralde otomatik olarak.

yani tabi ki yüksek hızda da aynı tepkileri verdirtmeden yapmalı bunu yapan yeni parça :)

alikavazinmahmut

zaten günümüzde biraz düzgün araçlarda hız arttıkça direksiyon sertleşiyor fakat bunu sonradan taktırmak mümkün mü bilmiyorum.

sanal uyku

biraz araba ve donanımıyla alakalı. bende z4 vardı ve işte kendi içinde şehir,yarış, dağ yolu vs diye modlara ayrılabiliyordu. yarış moduna aldığın zaman hem pedalların hassasiyeti değişiyor hemde direksiyonun hassasiyeti ağırlaşıyor. bi vw servisiyle görüşmende fayda var belki hassasiyet ayarı yapılır

GibsonRulesv2
1

mobil görünümden çık