mazot 14 karbon yapılı, benzin 9 karbon yapılı. mazotu elde etmek daha az rafineri işlemi gerekiyor, dolayısıyla daha ucuz
uzman degilim ama, mazotun üretim maliyetinin benzinden daha fazla oldugunu biliyorum. yurtdisinda mazotun benzinden pahaliya satima nedeni de bu diye biliyorum.
Patrol hidrokarbon (HC) yapısındadır. Benzin de aynı şekilde..
En az maliyetle önce benzin elde edilir. Üretilen benzin vs. yan maddelerin artıkları diyebileceğimiz az gelişmiş HC bileşenleri (mazot) gibi atık gibi düşünülebilir. Bu nedenle sorunu cevabı;
önce (üretmek kolay ederi yüksek) BENZİN
sonra (üretmez daha zaman alıcı ama ederi düşük, çünkü bir nevi posa) MAZOT
bikac kaynak incelendiginde türkiyede benzinden alinan vergi oraninin mazota göre fazla oldugu görülüyor.
Milliyetin 12Mart2013 haberine göre: Benzinde ÖTV 2.17 TL/litre iken motorinde 1.60 TL/litredir.
2010 Ocak Rafineri cikis fiyatlari da söyle:
95 Oktan benzin: 0,89 tl
Motorin: 1,02 tl
Ayrica bir Tüpras yetkilisi 100 ton petrolden 48 ton benzin, 18 ton motorin ve 11 ton lpg cikiyor, bu değişmez bir kimya kuralı diyor. Mazot maliyetinde bunun önemli etkisi olsa gerek..
en.wikipedia.org:Petroleum_distillation.png
Resimde gördüğün gibi benzin üretmek mazot üretmeye engel değil. Distilasyon ünitesinden önce benzin alınıyor. Mazot daha sonra alınıyor.