soru başlıkta.
bu kadar insan artık LPG'ye geçiyor, alır almaz yaptırıyorken firmalar neden benzinli ya da dizel motorda ısrar ediyor? sizce de saçma değil mi?
tamam türkiye'de benzin çok pahalı ama bu oran -benzin/gaz oranı- diğer ülkelerde de aşağı yukarı aynı değil midir?


 

bazı arabaların-firmaların var. ama hatırlamıyorum örnek veremiycem.

proletarier aller lander vereinigt euch

lpg li araba yok çünkü içten yanmalı motorlar lpg tarzı yakıtlara uygun değil. lpg taktırıyor herkes evet ama motoru sikip atıyor uzun dönemde.

kaldı ki bunun performans sorunu var. var oğlu var.

kosun lan mevzu var

honda'ya bak, fabrika çıkışlı lpgli araçları var.

bir ileti paylastim

@kosun lan mevzu var tamam ama bu sorun benzinli ya da dizel araçlara lpg takıldığı için gerçekleşmiyor mu zaten? yani lpg'ye göre motor dizayn edilemiyor mu? hem performans sorunu ortadan kalkar hem ekonomik. mis.

ilkot

eğer lpg ye göre motor dizayn ediliyor ve geleneksel motorlar gibi verim alınabiliyorsa lütfen bu ülkede geliştirelim. böylece üretim burada olsun ve dış ticaret açığı kapansın.

kusura bakmayın yok öyle bi dünya. kaldı ki lpg li araçların sayısı arttığında benzindeki vergi yükü lpg ye aktarılır.

bu işler böyle.

kosun lan mevzu var

çünkü lpg patlıyor. son zamanlarda kaç tane haber çıktı patlayan araçlarla ilgili.

eranicus

kendinden lpgli olarak değilde sıfır halindeyken lpg dönüşümünü markası tarafından yapılan modeller var. yanlışım yoksa chevrolet bunu yapıyordu honda civic için var mesela. en uyumlu kiti kullanmış oluyorlar garantisi bozulmuyor falan.

terlikli cita

dacia'nın da bazı modellerinde fabrika çıkışı lpg var.

10032007

bir donem taksiler icin hyundai accent falan orijinal tuplu cikisli satiliyordu diye hatirliyorum.

exlibris

fabrika çıkışı lpg nin hiçbi avantajı yok gençler. kendimizi kandırmayalım.

kosun lan mevzu var

Çünkü benzin/motorin adamlarda ucuz. Ne gerek var lpg ye. Yerli oto olsa üretilirdi belki

fuzzy olmak istemistim
1

mobil görünümden çık