yakıt istasyonlarında motor içerisinde onarım yapmak için yağ katkısı oluyor, 10 lira falan. ben denemiştim, bir nebze işe yaramıştı (hatta performansı da arttırmıştı sanırım biraz). denersen bir şey kaybetmezsin.
ve lakin motor yağ yakıyorsa sübaplar, segmanlar falan artık ömrünü doldurmaya başlamış olabilir. gerçi lpg'li araçların hepsi yağ yakar.
bu arada, bir öneri istersen: aracını en azından ayda bir defa sadece benzinle çalıştır; lpg, içeriğinde yağ bulunmayan bir yakıt olduğu için (evet, benzin'de az da olsa yağlı bir yakıttır) motorun zamanla zarar görmesine neden olur (normal yağlamaya rağmen). bu yüzden belli aralıklarla aracı benzin ile çalıştırmak motorun sağlığı için iyidir. pistonların içerisinde biriken oksitlenmeyi de temizlediği söylenir ayrıca.
aracın büyük ihtimal conta yakmış yani yağ ile su birbirine karışıyor.
çözüm ustaya gitmekte. ortalama 300 lira masraf çıkar en aZ
araç sıralı sistem olduğu için otomatikman benzinle çalışıyor zaten. katkının adını hatırlıyor musunuz?
98 model bir corsadan beklenmeyecek bir durum. maalesef arabanızı kötü kullanmışsınız. sanayide bir ustaya gidip üst kapak contasına bir baktırın. bunun size maaliyeti 600 liradan fazlaya mal olabilir.
kışın bir lpg enjektör problemi yaşadım, pistonların ikisine resmen gaz gitmiyormuş. çok zorlandı o açıdan araba ama yaptırdım.. birde konuyla alakası var mı bilmem ama aracın antifirizini koyan şerefsiz nasıl koyduysa, bir gün buz gibi bir havada sabah çalıştırdım, 4-5 km sonra aracın hararet göstergesi dipte. aracı olduğu gibi bırakım çekiciyle sanayiye götürdüm, usta bi sıkıntı olmadığını söyledi. ben ordan da kıllanıyorum