Araba çalıştırdıktan sonra ne kadar süre içine yola çıkmalıyız? Neden?
üç değişik arkadaşımdan değişik cevaplar aldım.biri çalıştırıp çalıştırılmaz gidebilirsin dedi biri 17 saniye bekle yeter dedi.diğer arkadaş ise 2 dk beklemem gerektiğini söyledi.nedenini sorduğumda değişik şeyler anlattılar uzunca yazamayacağım.sizin saygın görüşlerinizide almak istiyorum.
saniyesini falan bilmiyorum ama benim bildiğim de dizel araçlarda bir süre beklemek gerekiyor. ayrıca durduktan sonra da bir süre rölantide çalıştırmak gerekiyor.
bizim dizel meganeda servis ışığı söndükten sonra çalıştırıyoruz, önceleri öyle yapmıyorduk, turboyu elimize almıştık.
dizeller rölantide çabuk ısınmıyor. soğuk havada yarım saat falan bekleseniz belki. o yüzden 5dk sonra yola çıkılsa zaten 2km içinde nominal sıcaklığa ulaşıyor.
durduktan sonra 30 sn bekleyip sonra stop etme de turbonun soğuması için yapılır.
eski arabalarda çalıştırdıktan bi süre sonra hareket edilmesi gerekirdi motorun ısınması için ama yeni araçlarda böyle bir şey yok çalıştırdıktan sonra yola çıkmaya hazırsınızdır.
turbo motorlarda sabit mantık şudur: ilk çalıştırdığında ve kapatmadan önce 30 - 60 sn bekle ki motor yağlansın.
artık motor ısınmaması muhabbeti bildiğim kadarıyla kalmadı, zira zaten akü sen marşa basmadan önce motoru ısıtıyor. atmosferik dizellerdeymiş onlar, hey gidi :P
kontağı çevir ışık söndükten sonra marşa kadar bas yani çalıştır arabayı normalde 1 dk fln bekleyin diyorlar daha hiç beklemedim.
ben bu bekleme olayını hiç anlamıyorum eskiden beri. motor dediğin durduğu yerde de aynı, yürürken de aynı çalışıyor. yürürken tek fark, araya aktarma elemanlarının (debriyaj, vites vs) da girmesi. yani amaç vites kutusunu çevirttirmek değil de sadece motoru ısıtmak ise motor dediğin durduğu yerde de çalışıyor, yürürken de çalışıyor. durduğu yerde ğıııınnnn ğğıııııııaaannn diye gaz vere vere bağırttırmak yerine vitesi takıp gitsen de motor aynı dönüyor yani. niye durduğu yerde ısıtılıyor? yürürken ısınsın kendiliğinden?
yürürken motor çok daha yüksek gerilimlere maruz kalıyor. yüksüz motora gaz vermek motoru zorlamıyor.