Pek çok araba ilanında kazası yoktur sağ sol şurası burası keyfe keder boyatılmıştır falan deniyor.
Çok merak ediyorum insan arabasını keyfe keder neden boyatır? Boyacılık hobisi varsa evdeki duvarlar falan var bi badanaya bakar. Hadi arabanın renginden sıkılsa da komple boyatsa neyse anlarım da keyfe keder parça boya neden yapılır?
O keyfi için, vuruklar-çizikler motivasyon olmuştur. Almadan önce kaportacıya götür, ellesin bi sağını solunu arabanın; tüm geçmişini sayar sana.
Aracın yan kısımlarında bir takım taş izleri vs. olmuştur. Ama bu çokta önemli olmamasına rağmen kişi bu ufak tefek noktaları kaybetmek için kaput ve kapıları boyarsa keyfi nedenlerle boyamış olur. Yani kazadan dolayı boyamamıştır. Araçlarda herhangi bir veya birden fazla parçanın boyalı olması aracın değerini düşürür. Keyfi nedenlerle boyamak ile kaza sebebiyle aracı boyamak arasında bu anlamda fark vardır.
"boydan boya sürttüm, komple boyayla anca düzeldi" dese alır mısın o arabayı?
ha model eskidir, mesela 92 modeldir, artık dura dura kullana kullana boya solmuştur, o yüzden boyatmıştır belki ama ona da keyfekeder yazmaz herhalde, "eskidi soldu, o yüzden boyattım" yazar. kimse de 92 model arabanın solduğu için boyanmasını yadırgamaz. ama hiçbir akıllı insan evladı 2007 model arabasını, hele ki renk değişikliği falan da yoksa keyfekeder boyatmaz.
ufak tefek çizikleri kapatmak için sırf kapyu kaputu boyatıp yarısı yeni boya yarısı eski boya olmasın diye komple boyatan da bunu niye açıkça yazmaz? yani bir arabada ufak tefek çizik olması çok büyük problem değildir ki.
% 99 u yalan. bazı tipler aracındaki ufak çizikler , taş gelmesi vs sebebiyl boyattıkları oluyor ama genelde orjinalliği bozulmasın diye öylece bırakıyorlar. ya da otoking de kısmi boya yaptırılabiliyor. ben keyfe keder boyattım denilen bir minibüsüm 9 adet kazası bir de suya battığını öğrendim tramerden. tampon, marşbiyel ve yan kapı çıta altı boya ise sadece doğrudur diyebilirim ama mesela kaportayı kimse keyfe keder boyatmaz.
Araç beyazdır, renginden sıkılıp gerçekten keyfe keder boyatan var.
arabanin boyasina badanasina cok fazla takilmamani tavsiye ederim.. her arabanin vuruktan cizikten dolayi boyasi oluyor. ozellikle istanbulda boyasiz arac hayal gibi..senin dikkat edecegin arabani sasi yada sase ve motor parcalarini etkileyecek bir kaza yapmis olmamasi.,adam rezil gibi vuruk cizik icinde gezene kadar icine sinsin diye boyatmistir..ayrica bu boyayla orjinalligin gitmesi hadisesi galericilerin fiyat kirmak icin yaptigi bir bok yeme, biniciye bi zarari yok..servisinde makineye sokun..
Bir insan genelde arabasını keyfe keder boyatmaz. Özellikle de binbir çeşit renk değişimi için kullanılan folyolar çıkmışken. Boya hem folyoya kıyasla daha pahalıya gelir, hem de ikinci elde aracın değerini düşürür.
Taş ya da çizik izleri için profesyonel rötuş takımları ve cilalar mevcut. Bence bir insan arabasını boyatana kadar onlardan alıp kullanabilir.
Boyatan adam da bence fotoğrafını çekip koymalı ki, bir şekilde alıcının içi rahat olsun. Arabanın şasisi düzgündür, yürüyeni iyidir ama arkadan yemiştir belki ya da önden kamyonun altına girmiştir, nereden bilebilirsiniz ?