ilk olarak, belli bir tecrübeden sonra "bir de vitesle uğraşma" gibi bir durum ortadan kalkıyor. bunun yanında da ambulans gibi çok fazla rutin akışın dışında ekstra hareketler, ani hızlanma-yavaşlamalar, dur-kalk olayları ve ekstra çeviklik gerektiren işler için de manuel çok daha uygun.
otomatik şanzımanlar genelde otomobil sınıfı için geliştirildi. daha sonra büyük kamyonlara da özel olarak otomatik şanzımanlar geliştiriliyor. ancak en ekonomi sınıfı araç olan ambülans ticari araçlarda konfordan çok çekiş gücü düşünüldüğü için o gruba çok uygun şanzımanlar yok. @chaos molecularie +1
Otomatik vitesin arızalanma ihtimali manuele göre yüksek, hasta taşırken bu riski almak istemeyebilirler.
Tamamen bütçesizlikten.
Şöför zaten bir eliyle telsizi tutuyor anans için, bir de vites kolu tutacak vs.
Ben görmüştüm otomatik sprinter, hatta şöförün youtube kanalı dahi vardı.
youtu.be
Bu araçalar en ucuz donanım olarak alınıp, üzerine ambulans dönüşümü yapılıyor.