sb




 

uçak sistemine çok ufak birşey eklemek/değiştirmek için bile inanılmaz izinler ve çalışmalar yapılması gerekiyormuş, aynı soruyu bir havacılık videosunda yanıtlamışlardı.

görevli hakkında fikrim yok.

eja

kokpit de oluyor galiba kamera. hepsinde olması gereken bi zorunluluk mu bilmiyorum ama bazılarında var.

kabin için gerek var mı? neden ihtiyaç olsun? yolcular rahatsız olabilir videolarının alınmasını. zaten çoğu zaman oturmaları gerekiyor uçaka. ayrıca legal prosedürler de olabilir kvkk gibi. bu konuda net bilgim yok, biraz tahminde bulunuyorum.


bir de uçaklarda tonla teknik cihaz var. gerekli görülmediği için ekstra bir şey eklenmek istenmiyor olabilir. bakımı yapılacak, videoların depolanması gibi ekstra külfetler çıkacak. belki bu sebeplerledir.

gereklilik görülmediği için zahmete girilmemiş bence.

güvenlik görevlisi neden olsun? kabin görevlileri zaten o işi de yapıyorlar gerektiğidne

biseysorcaktim

güvenlik görevlisi bazı ülkelerde/havayollarında var.

(bkz: air marshal)

inheritance

hosteslerin egitimi var guvenlik konusunda. zaten ucaga binene kadar her yer guvenlik. bi de ucaga guvenlik gorevlisi koymanin manasi yok. cogu ucus ekonomi sinifi, dar ve kucuk ucaklarla yapiliyor. kanatli metro turizm otobuslerinden pek farki yok aslinda, mantik ayni ama cok daha ciddi guvenlik tedbirlerine dahil ekonomi ucus sirketleri. her ucusa bi de guvenlik koymak ekstra yuk ve masraf.

kamera ise gozle gorulmeyen, surekli bakilmayan, denetlenmesi gereken yerler icin mantikli. kabinde surekli hostesler veya diger yolcular var. kameranin faydasi yok ki? birisi ters bir sey yaparsa, bir suru gorgu tanigi ve calisan var.

icim urperiyor

Arkadaslar bazi cete grup insan var sadece ucaga binip hirsizlik yapiyorlar laptop canta ne varsa alip cikiyorlar

Zetnikov
1

mobil görünümden çık