1)Park ederken mesela önce n'ye al, el freni çek, sonra ayağı fren pedalından çek, sonra tekrar pedala basıp pye al ve kontağı kapat diyor çoğu kişi. Bu en doğrusu mudur?
2) Çalıştırırken de ayağı frene koyup marşa basıyoruz, yine pden nye alıp el frenini indirip sonra tekrar dye alıp fren pedalından ayağı çekip kalkıyor muyuz? Kalkarken yani son aşamaya kadar ayağımız hep pedal üstünde mi olacak?
3) Kırmızı ışıkta vs hiç nye almadan tamamen frende bekleyeceğim. Peki diyelim ki 3-5 dk birini bekleyeceğim. Aracı n ye alıp el freni çekip beklemek yeterli olmaz mı? P ye alın yazıyor İnternette.
4) Sürekli dur kalk olan yoğun trafikte nasıl kullanmali? Ayağı gazdan çekip yavaşlatmak mi yoksa frene basıp deviri düşürmek mi doğru olanı? Yani araba kavrama durumunda çok kalmasın istiyorum zarar vermemek için.
Ekstradan sizin önerileriniz varsa dinlerim m
Not: Araç otomatik polo dsg yeni model. El freni eksi usul cart diye çekmeli. Yokuş kalkış var.
1-Eğimli kısımlarda aracın ağırlığı şanzımana binmesin, frenlere binsin diye N ve el freni sırası takip ediliyor. Fren tertibatı idamesi şanzımandan daha ucuz.
2-Bunu hiç duymamıştım. P'den D'ye doğrudan geçilebilir bence (harekete başlayana kadar ayak frende).
3-Bunu yağlı ve kuru şanzıman farkından dolayı söylüyorlar. DSGlerin bazıları kuru tip. Yağlı olunca yağlamanın devam edebilmesi için D'de ya da P'de olması gerekiyor.
4-Burada frenden ziyade gaz kontrolü ile sürüş yapmak önemli. İleriyi öngörerek zamanında ayak gaz pedalından çekilerek yavaşlama sağlanabilir. Durmaya yakın da frene basılır.
Öneri olarak bu vites konularından bağımsız motor sıcaklığı optimum (90-110°C) noktaya erişmeden redline devir bandına zorlamayın.
1- park ederken direkt d'den ya da r'den p'ye alıyorum. ama dümdüz bir şehirde yaşıyorum, yokuş yok. yokuşta n'yi ara kademe olarak kullanmak daha iyi olabilir.
2- kalkarken de p'den d'ye geçiyorum. fren basılıyken d'ye alıp el frenini indirip ilerliyorum. senin sorularını okuyunca n'yi neredeyse hiç kullanmadığımı fark ettim.
3- p'ye alıp el frenini çekerek bekleyebilirsin.
4- adım adım ilerleyen trafikte mecbur olmadıkça gaz kullanmıyorum. sadece fren kullanıyorum.
