Peki hangi markaların debriyajları genellikle aşağıdan kavrıyor ve/veya kavrama noktası yeni nesil sayılabilecek modellerinde (5 - 15 yaş) ayarlanabiliyor?
hocam uzgunum ama markayla alakali degil o. tamamen kullanim tipi ve kullanim periyoduna bagli
kavramanın aşağıdan veya yukarıdan olması genelde debriyaj baltasının yeni veya yıpranmış olması ile ilgilidir , ama karekteristik olarak soruyorsanız çok bir şey değiceğini sanmıyorum
benim ehliyet alırken kullandığım Hyundai Getz ve i20 çok iyiydi (aşağıdaydı), sonra babamın Renault Laguna'sına geçince çok yukarıda olduğunu görmüştüm. Genellenebilir mi bilmiyorum.
Bazı modellerde ayarlanabiliyorken (debriyaj balatası azaldıkça) bazılarında seviye hep aynıdır.
Marka olarak değil de model model bakmak lazım farklılıklara. Çok da kafaya takmamak lazım, iyice piştikten sonra gün içinde üç farklı noktadan kavrayan üç farklı araca binseniz bile zorlanmazsınız bir süre sonra.
Yumuşak tabanlı ayakkabı ile denemek lazım.
Motor gücü, tekerlere aktarılırken o ayak tabanını gıdıklayan nokta ile debriyajın konumunu aynı anda görmek gerek
J kasa Opel Astra'da biraz yukarıdan kavrıyor.
Ama tüm opeller öyle mi ? net bir şey söylemek zor.
@diyecevaplandi Benim k kasa astra da yukarıdan kavrıyordu.
Hyundai ile ben de çok rahat etmiştim nedense, Renault'lar da aynı şekilde.
Çok kısa bir süre sonra alışıyorsun kendi aracınsa. Kiralık vs. ise de yine alışılıyor.
Beni debriyajdan çok frene alışmak daha çok zorluyor mesela :)