
marka model bilemem ama garajında kolaylıkla şarj edebileceksen ve şehir içi kısa mesafelerde kullanacaksan tabii ki elektrikli araç avantaj.


Şu an ülke şartlarında Tesla alacağıma hibrit bir araba alırdım ben çünkü yedek parça ve servis her zaman önemli; örneğin Volvo çok kaliteli bir arabadır servisine ve parçasına ulaşmanız her şehirde hemen mümkün olmayabilir. Arabada kalite her zaman öncelikli değil eğer 2-3 tane arabanız olmayacaksa.
Ekleme; bir de yatırım olarak araba otoparkta yatmayacaksa mantıklı bir yatırım değil bence çarpıp perte çıkmayacağının hiçbir garantisi yok sonuçta.


ben olsam bir süre arabayı yatırım olarak düşünmezdim ikinci el piyasası ortada. İhtiyaç varsa alınır tabi.
Birde Tesla Model Y nin tasarımı çok kötü ya hiç beğenmiyorum. Araba güzeldir hoşdur onu bilmem de arka tasarımı çok kötü arabanın bana göre :) Eski kasa clioları andırıyor.


1. yatırım amaçlı alan insan kalmadı artık. tek olası seçenek ötv zammı. ki bence gelecek. o da sıfır ve ikinci el fiyatında vergi odaklı artış olacak. yani almış olanın elindeki sadece o sebeple değer kazanacak. ama sıfır araç bulunduğu sürece ikinci el artık eskisi gibi suni artışta olmayacak. TL olarak aldığından pahalıya satacaksınız 6 ay sonunda ama yeterli mi kendiniz karar verin. kredi vs bulabilirseniz hala para kazandırır.
2. tesla, togg ile rekabette diğer tüm markalar kadar yarışıyordur. neden batırmaya çalışsın :D togg daha kendini ispat edip küresel anlamda teslaya rakip falan değil. byd markasından falan çekinsin tesla.
3.kendi garajı olan ve şehiriçi kullanan insan için elektrikli çok mantıklı. tesla 2.8 milyon. o çirkinliğe bence fazla. eq serisine bakılabilir. en azından gerçek premium araçlar.
%10 ötv dilimli araçlardan alırsanız muhtemelen karı daha çok olur.


Şirketin yöneticilerinin araçları Tesla y, acayip sentetik buluyorum arabayı. Hastane gibi dezenfekte edilmiş gibi araba. Arabayla derdim yok ama ne içini ne dışını beğeniyorum.
Kendi şarj edecek yeriniz varsa mantıklı.
Yatırım değildir.


elektrikli arabalar üzerinde çalışan mühendis arkadaşımla konuşmamızda çok sık boğaz ettiğim için şunu söylemişti ben en az bi 4 sene elektrikli araba almam. nedeni geri dönüşlerin henüz tam manasıyla gelmemesi, pil değişim maliyetlerinin kestirilememesi ve 2. el de bu durumun yatırımcı gözüyle araçlara nasıl yansıyacağının bilinenememesi.
telefon piyasası gibi düşün dedi ama belirsiz.
o yüzden tesla ya da başka bir araç alın yada almayın denmemeli.


ben olsam tesla almam. neden? tasarım hataları çok fazla. iskeletinde sıkıntılar var. otomotivciler de böyle düşünüyor. tek iyi yanı yazılımsal konuda çok iyi olmaları. unutmayın aracı kullanışlı yapan tek şey yazılım değildir. araba bir bütündür. tesla tam anlamıyla bir bütün değil. tesladan bağımsız elektrikli araçların bu ülkede tam anlamıyla kullanabilir olması için 5-10 sene falan lazım. işe gidip geleceğim diyorsan hibrit al geç.


yatırım amaçlı düşünüyorsan, tesla'nın elinde hazır teslim stokları burada görebilirsin. onlarca sıfır model y satılmayı bkeliyor.
www.tesla.com
