ama adam 2019 35bin km'deki skoda superb'i 2023 ile aynı fiyata koymuş ilana, dostum niye böyle fiyat çektin diyorum, öylesine koydum belki satılır diyor. ilan fiyatı 1.8, sıfırı bayide 1.7 (pazarlık, kampanya vs bile olabilir).
yani keyfi bilir isterse 6 milyona ilana koysun orada değilim de otomobil+suv ilan sayısı 600bini geçmiş, 2 sene önce bu 350bin, pandemiden önce 300bin falandı. şimdi yüzbinlerce ilan "belki satarız" diye mi koymuş nedir anlamadım.
daha 2018 130bin km araç ile 2023 sıfırı arasındaki %15 farka değinmedim. yani benim de aracım var bakıyorum asla etmeyecek muadilde ilanlarda hepsi. ben de satsam gidip yarı fiyatına koymam ama bu nasıl iş anlamadım.
asıl şurdan kafama takıldı, arkadaş da 2017 ford focus var idi, tanıdık bir arkadaşımız müstakil ev yaptırdığı için evini satarken çok ciddi indirim yaptı, hızlıca arabayı elden çıkartmak istedi ağustosta. aracın muadilleri 850-975 civarı, ama aynı orijinallikte ve temizliktekiler 920-975 aralığındakiler olunca arkadaş da çok hızlı şekilde satmak için en ucuzdan, 890'dan ilana koydu. eylül sonuna kadar 2 ay boyunca bir talip bile çıkmadı fiyatı düşüre düşüre zar zor 810'a satabildi ev kaçacaktı yoksa. neyse demem o ki. hemen hemen aynıları hala 950'ye ilanda, 810'a da tek talip çıktı o da bu model istiyor diyeydi vs.
yani sonuç olarak bu piyasanın ahvali nedir anlamıyorum. yüzbinlerce araç "belki satılır" diye şişik fiyata konulmuş olamaz heralde değil mi?
çoğu yatırım mantığıyla yüksek fiyattan alıp yüksek fiyattan elinden çıkartmaya çalışıyor. böyle oluncada insanlar haklı olarak sıfırlara yöneliyor.
aynısı benim arkadaş yüksekten aldı arabayı nasıl olsa fiyatlar dahada artacak diye şimdi satmaya çalışıyor. biraz uyguna koy bekletme diyoruz. ben 10-20bin lira kar için almadım. neyime yetecek bu kar diyor.
zaten piyasayı mahveden hep bu zihniyetti.
işte biz buna piyasayı ön göremeyip patlamak diyoruz.çok zarar edecekler çok.
zebille tesla,çin ve togg giriyor piyasaya geçen ay bayinin 1900 çektikleri araba dünaradılar 1750 ye bırakıyoruz diyorlar. 150 bin de takas desteği ile birlikte.
ikinci elciler daha çok bekler.
Yani araba piyasasında mantık aramamak lazım. Yüz binlercesi belki satılır diye koyulmadıysa bile emin ol on binlercesi öyle.
Eskiden sadece galericiler ve öğretmenler al sat yapardı şimdi herkes al satçı oldu. Piyasanın düşmesi de hiç gerçekleşmeyecek sanıyorlardı şu an panikle belki yine yükselir diye dua ettiklerine eminim. Kendi aracımın sıfırı 1.5 milyon, usul usul düşürüyorlar bugün 1.25'ye kadar ilan gördüm, daha da düşer düşsün de sorun değil bir tek benimki düşmeyecek neticede.
O 5-10 senelik araçlara 700-800 bin yazanlar da ya son birkaç enayi bulup onlara okutacaklar ya da satamayacak usul usul dengesini bulacak piyasa.
Toyota Corolla'da 100 bin civarı indirim yaptı örneğin daha bu hafta. 1 milyona sıfır Corolla alabiliyorken milletin ne idüğü belirsiz 100 bindeki tırt aracını kim ne yapsın.
2010 model ve 2020 model aynı aracın fiyatları aynıysa veya çok yakınsa bu piyasa hakkında çok konuşmaya gerek yok. İsteyen istediği fiyattan koyar ama satamaz, gerçekten satmak isterse ederini piyasa belirler.
Genelleme yapmak için yeterli değil ama favorime eklediğim görece eli yüzü düzgün, piyasaya göre "uygun" araçlar bile aylardır satılmadı.
gördüğün fiyatlar şişirme. piyasada nakit sıkıntısı var. sıfır araba bulunuyor. alıcıysan 50-60-100 bin aşağıya satılıyor gördüğün fiyatlardan 2. el araçlar.
yani gerçek olan bahsettiğin arkadaşının durumu. kalanı illüzyon.
çoğu insan daha uyanamadı durumu.
millet bu sahibindendeki fiyatlara neden bu kadar takiliyor anlamis degilim.
"bir malin fiyatini alicinin odemek istedigi rakam belirler" nokta.
isterse 1 milyonluk araci 2 milyona koysun, bu kural degismiyor.
sen bir rakamdan satiliga cikarttin, eger kimse aramiyorsa kimse o rakama cikmak istemiyor demektir, satmak istiyorsan fiyat kiracaksin.
piyasada ciddi nakit sikintisi var +1
millet tok satıcı. ihtiyacı olan banhsettiğiniz gibi, epey fiyat kırıp da satabiliyor.