Önce bir klimacıya gideceksin, tavsiye ile gitmen daha faydalı olur. İstanbul Anadolu yakası için tavsiye verebilirim.
Klimaya hava basıp 5-10 dk basıncın düşüp düşmediğini kontrol edecekler.
Eğer basınç düşüşü varsa önce o araç modelinin genelde nerelerden hava kaçırdığını bildikleri için oralara bakacaklar.
İnşallah kompresör giriş çıkış, motor bölümündeki bağlantı yerlerindendir ve kolayca hal olur.
Eğer içerideyse, hatta evaparatör sökülecekse komple göğüs sökülmesi lazım büyük iş.
Edit: eğer hava basıp kaçağı bulamazlarsa sisteme bir kimyasal ya da duman basıyorlar.
Ama sıkıntı şu ki bazı durumlarda havayı kaçırmazken sistem, gaz basınca gazı kaçırabiliyor. Sanırım gaz havadan daha ince. O zaman işler sakat işte.
Özel bir makinesi var, klimayı ona bağlar ve basınçlı hava vererek kaçak testi yaparlar. Kaçak varsa klima ünitesindeki oringlerde uygulama için tamir sıvısı var, bunu kullanırlar. İşlem 20-30 dakika sürer ve ücreti de ortalama 400-500 TL olur. Fiyat konusunda kesin konuşamam, her şehrin sanayisi ve piyasası farklı...
kacagi tespit icin icinde galiba siyah isikta gorunen bir boyali bir gaz koyuyorlar. bir sure oyle takiliyorsun sonra tekrar tamirciye gidiyorsun, isikla bakip kacagin nerde oldugunu tespit edebiliyorlar bu sekilde. Baska turlu cok zor.
Fosfor koyuyorlar kaçak olan yerden renk ile yakalıyorlar. Kaçak yine bulunmazsa ön göğüslük sökülecek, içerdeki evoparatörden kaçırıyordur. Adım adım gidecek oto elektrikçi.