şehir içinde kullanıcak çoğunlukla, arada bir memlekete de gider heralde.
yılda maksimum 4000 km yapar. 1000'i şehirlerarası. 3000 istanbul olmak üzere.
bu devirde 1.6 motor çok yakan araç alınır mı? vazgeçmek mi lazım direkt olarak? malum petrolün durumu.

bakılan modeller şunlar

opel corsa 1.4 motor 85 beygir : araç tertemiz, kazasız, içinde oturunca diriliği belli oluyor. fakat 85 beygir işte. yokuş kalkış destek yok.

clio 1.6 executive 110 beygir : araç yine tertemiz. 100 kmde 10 litre yakıyor deniyor. araç 129000 kmde.

chevrolet 1.4 aveo se. 100 beygir. 50000 kmde. tertemiz. 7.9 litre yakıyor. bu markayı tavsiye etmiyorlar.

citroen ds3: 1.6 motor 120 beygir. 100000 kmde. alma diyorlar.

peugeot 308: 1.6 VTi Millesim 120 beygir. 10 kmde 10.3 litre yakıyor. araç 120000 kmde.

 

Aralarında en iyi seçenek Opel Corsa. Ben 65 beygir sedan araba kullanıyorum. 3 yıldır. Şehiriçi de şehirdışı da asla ama asla üzmedi. Yeri geldi 200 bastım, yeri geldi yaylalara kayak merkezlerine çıktım. Amcamıza fazlasıyla yeterli olur.

Arthur Dayne

Yılda 4000 km yapan birine araba bakarken son kriter yakıt tüketimi olmalı. 7 litre yaksa ne fark eder 10 litre yaksa ne fark eder? Ayda 200 lira fark ediyor 7 litre 10 litre arasında.

Ben bunların arasından Corsa alırdım kesinlikle. Ds3 ve aveo piyasalarının olmamasından kaybediyor, 308'in o kasa ve motor kimde görsem sorun çıkarıyor. Clio 3 de tuhaf bir araba pek bir albenisi yok, parçası ucuz olsun pek beklenti yok deniyorsa alınabilir.

signore

bu arabalarda alınacak olan en iyisi corsa e, 1.4 atmosferik motor.
yedek parça olsun, sorunsuzluk olsun, kullanım olsun en iyisi.
mesela aveo da gm arabasıdır ama corsa'dan platformu farklıdır motor aynı olsa da.
parça sıkıntısı yaşarsın (veya koreden gelir anca).

rain when i die

Aveoyu tavsiye etmeyenin aklına şaşarım. 2 kere Avrupa'yı yavaf ettim aveom ilez tık demedi. Neyde o ayrı...

Ben de Accent blue tavsiye etmeye geldim.

duster
1

mobil görünümden çık