mümkün mertebe sol tarafa ve solunuzda kalacak çizgiye göre hizalayın kendinizi. siz kendi şeridinizde kaldığınız sürece kafa kafaya çarpışmazsınız merak etmeyin.
Direksiyon hakimiyetini zamanla kazanırsınız. Aracın sınırlarına da alışınca özellikle dikkat etmeniz gereken bir şey olmaktan çıkacak bu durum.
İlk etapta alışkanlık kazanmak için şuna dikkat edebilirsiniz: www.youtube.com 
Kullana kullana kazanılıyor o alışkanlık. Ben de öyle öğrendim.
sakin trafikte sağdaki emniyet şeridi ve soldaki bölünmüş yol çizgilerini dikiz aynalarından takip edin. önden bakınca çizgiler ön panelin neresine geliyor sağlamasını yapın. zaman içinde alışılıyor.
Lastiklerin havasını kontrol ettin mi çekiyor olmasın araç orantısızlık varsa?
Hemen önünüze bakarak dengelemek hatalı olur, ileriye bakarak ayarlamalısız. Karşıdan araba gelirken arabaya direk bakmak da sizi yanıltır. Kendi şeridinizin ortasına ama ileriye doğru bakın. Sağa viraj dönerken sağ şerit çizgisinin en ileri noktasına odaklanın. Sola dönerken de sol şeritin en ileri noktası.
Zamanla alışırsınız. Başlarda şerit içine sığdırmak zor olur.
Uzağa bakarak sürmelisin şerit çizgilerine değil. O zaman hem düz sürersin yalpalamazsın hem de şeridi ortalarsın. Ama bu zaten bir problem değil. Direksiyon başında daha fazla zamana ihtiyacın olduğunu gösteriyor bu durum sadece. Alışman gerek, daha fazla sür, düzelir.
Asıl nizami olanı zaten yola bakmaktan ziyade yolun etrafına bakmak sürerken. Çünkü yolunda giderken bir şey olmaz. Tehlike sağdan soldan arkadan gelir o nedenle aynaları kontrol etmek, kavşaklara dönüşlere daha varmadan çok önceden araba geliyor mu gidiyor mu yaya var mı gözlemlemek gerekiyor. Buna planlı sürüş diyorlar sanırım Türkçesini bilmiyorum zira bunu Türkiye'de öğretmiyorlar. Yolda henüz ulaşmadığın noktanın planını daha oraya varmadan yapma durumu. Yani 100 metre ilerde sokak kesişimi var ışık yok sağına soluna aynalara 100metre öteden bakmaya başlamak buna göre plan yapmak vs.
uzağa bakarak +1
aynı bisiklet gibi. dikizden veya arabanın burnundan hiza yapmaya çalışırsan çok yalpalarsın. zamanla oturacak zaten.
uzağa bakman gerekiyor genelde. ama kendini hizalama ihtiyacı hissedersen sol tekerin sol ayağına yakın olduğunu düşün ve arabayı ona göre hizala.