Eski arabalarda direksiyonu en sona çevirince tak diye sınır noktasına çarpardı. Direksiyon nihayetinde bir kaldıraç ve hızla çevirince hasar görmesin diye bir yavaşlatıcı mekanizma koymuşlardır diye tahmin ediyorum.
araba zaten oldugu yerde tam sag ya da tam sol yapilmaz. eski ehliyet alanlar bilir. lastikleri yersin baban ya da deden ensene bi tane patlatirdi. lastikler esnemez az bir sey ileri ya da geri yaptiktan sonra yani cok az ileri ya da geri yaptiktan sonra kalan turu devam ettirirsin boylece hem rahat doner hem lastiklerin asinma suresi artar.
bi adamin sofor olup olmadigini da buradan anlarsin
Direksiyon Tam sağ ya da tam sol yapılmaz. Uğuldamaya benzer bir ses gelir o esnada zaten. Diğer aksamlar zarar verme olasılığı var.