Aynı motor hacminde silindir sayısının fazla olması az olmasından daha mı makbuldür?
emin olmamakla birlikte muhtemelen öyle. yoksa f1 arabaları 3 litrelik motora 10 silindir sıkıştırmaya çalışmazdı
argent dawn
amac performanssa cok olması makbul, yok ekonomı ise az olması makbul.
bryan fury
beygir gücü istiyorsan çok silindir, tork istiyorsan az silindir. motosikletlerde bu durumu görebilirsin, aynı motor hacminde 4 silindirli motorlar da var, tek silindirli motorlarda. racingler 4 silindirli cruiser/enduro tarzları tek silindir oluyor genelde. yalnız bi de tek silindirli motorlar daha çok titreşim yapıyor.+
dunyanin dans eden sarki soleyen pisligi
silindir&tork olayına itirazım var, veyron, mercedes amg modelleri fln 1000nm tork veriyor.
bryan fury
1