Zemin dayanımı (slope stability) problemi dedi evdeki inşaat mühendisi. Kötü zemin sıkıştırması, yanlış malzeme, topraktaki su oranının yükselmesi gibi şeyler olabilirmiş. Dolgu üzerindeki yolu/yükü taşıyamamış.
o çöken kısımda (ve diğer tarafında) dayanma yapıları olur. o yıkılmış, ya proje, ya da kötü imalat yüzündür.
ama prensip olarak yollar, kazı ve dolgu işlerinin minimumda olacak şekilde projelendirilir. bu fotoğrafta çok fazla dolgu yapılmış gibi görünüyor. bu kadar dolgu yapılmasın ve o dolguları tutacak devasa dayanma yapıları olmasın diye viyadük (basitçe köprü) yapılır. neden yapmamışlar da yolun gerisinden doldurarak projelendirmişler, onu görmek gerekli: yani yolun devamını. belki de para yoktu veya betona ulaşım kısıtlıydı vb.