Polo ve golflerde kronik sorun sanırım bu. Baya bi şikayet var bu konuda ama acaba aküyü şarj ederken çıkan kıvılcımlardan dolayı uyarı veriyor olabilir mi?
Daha önce başına gelen var mı? Aracı bu şekilde kullansam bi sorun olur mu? Yarına servis randevusu aldım. 8-10 km yol gitmem lazım servise gitmek için. Bir şey olur mu bu süreçte? Çekici çağırayım mı?
Hocam aküden dolayıdır diye düşünüyorum. Zaten akü bitince bütün herse hata vermeye başlıyor. Hata kodunu silemiyomusunuz? Obd cihazı bağlayıp.
Benim tavsiyem akü kutup başlarını sokup tekrar takmanız. Ya da aküyü iyice doldurmanız veya yeni akü almanız. Ben sorun olacağını düşünmüyorum servise giderken. Onlarda obd cihazı ile hata koduna bakıp aküyü degistirilwr diye düşünüyorum.
Akü daha yeni değişti ya. Sıfır aldım. Yine de tamamen ölmüş müdür? Yarım saat kullandım şarj ettikten sonrA.
hocam öncelikle akün halen sağlam için rahat olsun. değiştirelim derlerse de değiştirme çünkü onun içinde olan ve içerisinde enerji depolayan maddelerin ömrünün tükenmesi için epey zamana ihtiyaç var. sadece şarj etmen eski performansına dönmesine yeterli olacaktır. eğer aküyle ilgili bi sorun var diyolarsa da garantiye gönder zaten.
araçta en son bıraktığınızda mekanik anlamda bi sorun yoksa bilgisayara bağlatıp hatayı sildirmeniz sorunu çözecektir. belki araç hatayı yolda kendiliğinden bile silebilir. bunun yanında araçta garip bi ses varsa veya bi anormallik olduğunu düşünüyosanız kesinlikle işinizi çekici ile halledin.
Akü bittiği için marşa basarken bir çok müşirden ve sensörden hata kodu alabilir araç.
Akü şarj ediltikten sonra hata kodlarını silip devam edin, %99 bir problem yok.
Öncelikle hata kodunu sildirip aynı hatayı tekrar vermezse asla aracın sağını solunu kurcalatmayın.