Selamlar.

65 model volkswagen var, araba orjinalinde 6 voltmuş ancak bir süre sonra 12 volta çevrilmiş şu an 12 voltta çalışıyor. Bir de bunun yıllardır çalışmayan bir saati vardı bende kurcaladım 6 volt adaptör bağladım 1 gündür sorun olmadan çalıştı şimdi onu arabaya geri takmak istiyorum.

Sorum şu arabadan gelen 12 voltu 6 volta düşürmek için linkteki parçayı alıp saate gelen + devresine baglıycam ancak saat - devreyi şaseden alıyor üzerinde herhangi bir - girişi yok

- baglantıyı da ekleyeceğim parcadan versem bile gene taktığımda şasi üzerinden de bağlantı olacak, Devreyi nasıl yapmalıyım ?

link: www.robolinkmarket.com

 

LM2596'nın girişine şasi(ya da eksi) ve 12V'u bağlayıp çıkıştan sadece 6V alıp saati takınca şasi bağlantısı ile devreyi tamamlaması gerekiyor.

reactionic

Böyle bir ayarlı devreye ihtiyacın yok, direkt LM7806 alıp bağlayabilirsin, 8-25 volt arası giriş kabul ediyor, çıkış sabit 6 volt.

Yanlış hatırlamıyorsam zaten sadece pozitif kutbu düşürmen yeterli olacaktır, ama daha bilgili bir elektronikçi bilgi alalım duyurudan.

Yani pozitifi 6 volta düşürünce gövdenin 12 volt şase almasıı bize sıkıntı olur mu acaba?

John Bloor

12 volta çevirme sebepleri 6 volt için malzeme bulamamalarıydı aslında.şimdi ampullerini falan kolaylıkla buluyorsun.aracın güzel bir klasik bence sistemi 6 ya çevir.

duptıs

@duptis araba type3 kaplumbağa olsa belki 6 volt parçalarını bulabilirim ancak 12 volt parçalarını bile çok zor buldum.

mirty

saat ne kadar akım çekiyor bir bak. 50ma gibiyse 7806 soğutucusuz kullanabilirsin.

önden bakınca
- sol bacak giriş
- orta bacak gnd
- sağ bacak çıkış.

tab denilen gövde metalinde de eksi vardı o yüzden sana sola temas etmesin (aracın gövdesine vidalayabilirsin mesela)

orpheus
1

mobil görünümden çık