2.el piyasası coşmuş durumda. bundan dolayı araçlar için yakın tarihte (3-4 aylık süreçte) ötv indirimi gelir mi?




 

%100 diyemem ama bence gelmez

basond

bayilerde doğru düzgün araba yok ki? indirim olsa kaç yazar?
2020 octavia için eylül diyorlar.

sutlu nescafe

2. el piyasası sıfır araç kalmadığı için artıyor. İndirim değil bindirim gelirse şaşırmam.

bahoho

yeni edindiğim bilgiye göre devlet bayilere cari açık artmasın diye kota koymuş, yani sıfır araba alınmasını istemiyorlar. arabaların eylül'e kadar bekleme sırasının olması da çok kişinin beklemesi değilmiş ama çok çok az araba gelmesinden dolayı imiş. bu sebeple ötv indirimi gelmesi imkansız gibi birşey gözüküyor. ancak matrah düzenlemesi bekleniyormuş bilginize

monicapp

sifir arac satislari dibi gormeden otv indirimi gelmiyor. yani araba sevdasindan vazgececegiz bir sure ve almayacagiz. sonra gelsin bmw ler gitsin range roverlar.

ozdek

İndirim gelmez çünkü bayilerde araba yok denecek kadar az. bazılarında hiç yok. adamlar ileri tarihli sipariş veriyor.

jelly bear

bindirim gelebilir bence de.

ayin yazari

soruya kaynak yapayım. 2. el araç fiyatlarının artışı bayilerde araba kalmaması ile ifade ediliyor. peki bayiler neden daha fazla araba getirtmiyor? bir gemi dolusu araç ithal etmek çok mu zor doğuş için mesela? 2. el piyasasında yetkili bayilerin de parmağı var bence. kasıtlı olarak araba getirmiyorlar belli ki.

-kota olayı kulaktan dolma bir bilgi değilse, ithalat kotasıyla ilgili kanun çıkarılması gerekir. ilgili kanunu gösterebiliyor musunuz ?

dadasalon

@dadasalon arkadaş yukarıda yazmış devletin kota koyması demiş mantıklı geldi bana

basond

otomotivde ötv indirimi demek cari açığın artması demek. burada üretilen arabaların bile pek çok parçası ithal. sıfır otoya talep oluşsun istemiyor hükümet. zira sene 2010 değil artık. dolar ve euro'yu şu anki yerinde tutmak için merkez bankası ve kamu bankaları dahil her silahı kullanıyorlar. sıfır otomobile hücum tüm çabaları geçersiz kılar.

virüs sebebiyle dünya merkez bankaları canlılığı arttırmak için kayda değer faiz indirimleri yapar, dolar ve euro bollaşırsa belki. ama bana yine de ötv indirimi çok düşük ihtimal geliyor.

rosencruz

Ticari araçlarda olduğu gibi yerli üretim ve düşük hacim orta sınıf otomobillere özel bir indirim gelirse işe yarayabilir. Cari açığı da çok etkileyeceni sanmam.

John Bloor

ötv'den gelecek paraya bağlı. devlet gelirinin düştüğünü görürse bir düzenleme yapacak. zaten bu aralar çok dile getirilmeye başlandı. benim gönlümden geçen yüzde üzerinden her dilim için %20'lik bir indirimin gelmesi.

bunun dışında hacim sınıflandırılmasını yapan nadir ülkelerden biriyiz. ülkeler genelde beygir ve karbon salınımına göre sınıflandırma yapıyor. ülkemiz düşük hacimli yüksek beslemeli motorlar cenneti oldu. yüksek hacimli motorlara göre ömürleri daha düşük olan bu motorlar önümüzdeki 10-15 senede cari açığı daha da açacak ve sürekli yedek parça ve motor ithal etmek zorunda kalma ihtimalimiz var. motor hacimleri arasındaki vergi makasının genişletilmesi lazım. büyüklerimiz dinlemiyor, vergi ile gelen gelire bakıyor...

false pretension

otomobil enflasyon sepetine konduğu için iktidar ısrarla zam yaptırmıyordu firmalara. ancak nisan ayında %7-8 zam gelmesi çooook ama çoook büyük ithimal. eğer bu gerçekleşirse ikinci eller daha da uçar.

zararına satış yapan firmalar da az sayıda araç çıkardığı için bayilerde sıfır bulunmuyor.

duster
1

mobil görünümden çık