önden ufak hasar. sanayide 600tl'ye hallolacak, iç kırık ve çatlaklar plastik kaynakla giderilecek. tamponda bir iki iz kalacak sadece. kasko ise 8000+ masraf çıkarıyor, ön takım (tampon, farlar vs.) tamamen değişecek.

siz olsanız hangisini tercih ederdiniz?


 

sanayi tabi ki de araçta neden hasar kaydı olsun. yetkili servis bu işten para kazandığı için hep yüksek çıkarır.

mikahakkinen

aracı alacak olsan 8 bin liralık hasar kaydına "abi küçük bir şeydi, kaskoda mecbur şunları şunları değiştirdiler diye 8 bin oldu" dense. şöyle okkalı bir "hadi lan" çeker insan.

söylediğiniz gibiyse tabii, sanayi.

akatreil

ben şahsen servisi seçerim. o iç kırıklar dediğin muhtemelen darbe emiciler. bir sonraki kazada o darbe emiciler hayat kurtarabilir.

servis durduk yere far değiştirmez, muhtemelen çatlak filan bişey vardır. o çatlak su alır, o su kısa devre yapar, o kısa devre arabanın sigortasını, belki beynini yakar vesaire. tampon düzgün yapılmayacak falan filan sürekli iş çıkarcak...

ya sanayide işi düzgün yapacak birini bulmanı, ya da servise düzgün yaptırmanı öneririm.

araba kullanırken düşüneceğin ikinci el değeri değil, güvenliğin olsun. bir tane canın var.

edit: şüphen varsa farı eline alıp ayaklarında çatlak kırıl var mı, sağında solunda hasar var mı diye bakabilirsin. esasında ekip row haklı, servise kefil olacak bir durum yok.

babilbaligi

servis durduk yere far değişir. niye değişmesin? yüksek işçilik fiyatıyla sigorta şirketine fatura kesip parayı indirmeyecek mi nihayetinde? ufak kaza durumlarında bir daha servise gitmemek bana küpe oldu.

dışarıda 500 liraya yaptıracağım şeyi, serviste 7bin tl tramer kaydı ile yaptırmıştım. farın ayağı kırıldı denilerek far değiştirildi, ön sol çamurlukta onarım yapılabilecekken dişleri kırıldı denilerek çamurluk değiştirilmişti.

skid row

buradaki sanayi-sevicileri anlamak gercekten cok guc! cok iyi tanidiginiz biri varsa elbette onda yaptirin ama onun disinda onlardan uzak durun. satarken 1-2 bin dusuk fiyata gider o tramer kayitlari sadece o kadar. serviste yaptiracaginiz her isin garantisi ve belgesi olur; onun disinda dolasir durursunuz

sweetoffice

sanayiden uzak dur.

redskull

Şu arabada neden hasar kaydı olsun diye düşünen yazan kim varsa hepsini trafikten toplasalar ikinci el piyasası da düzelecek insanlar da rahatlayacak. Arabada neden hasar kaydı olsun değil mi süs olsun diye tutuluyor o kayıtlar. Aracın kaza geçmişi varsa o kayıt orada olacak anasını satayım bu kadar zor mu bu mantığı oturtmak ya aklım almıyor. Bu kadar sinirlenmemin sebebi geçen hafta arkadan bana geçiren passat sürücüsünün ben özel serviste yaptıracağım ikiyüzelli binlik araba yuzelli bine düşüyor deyip bir de benden para istemesi. Bir siz akıllısınız anasını satayım.

Fiyatı şişiren servise de eğer öyle ise zaten eksper dur der merak etmeyin. Hiç bir sigorta şirketi servis kar etsin diye uğraşmaz.

Gidin başka yetkili servis ile görüşün değişim değil tamir imkanını araştırın deyin. Bazen iki yetkili servis arasında iki kat fiyat çıkabiliyor ki şuan arabam o durumda. Ikinci serviste değişimsiz tamir ile hallediliyor. Tamir edilebilecek parça vardır edilmeyip edilmiş gibi yapılacak parça vardır.

cizgilerebasancocuk

senle aynı durumdayken sanayide yaptırdım ve pişmanım. sonradan antifiriz konan depo neyse işte onda delik olduğu ortaya çıktı. şuan hala delik ve onun parası cebimden çıkacak. zamanında tamamını değiştirmiş olsaydım o delik ortaya çıkacak ve cebimden para çıkmamış olacaktı.

trajikomix

Güvenlik benim için birinci planda, sanayiye asla güvenmiyorum. Bu tarz bir durumda arabada değişmesi gereken her şeyi değiştirtiyorum.

roket adam

hatun 2 sene once arabayi hafif vurdu, tampon kirildi. tampon cikma taktirdim, takarlarken farin ayaginin kirik oldugunu gorduler, plastik kaynak yaptilar. farlarin ikinci eli bile cok pahaliydi bende degistirmeyelim dedim. neyse kaynak yapilan far aksamlari bariz titriyordu, eskisi gibi olmuyor.
arabayi zaten yakin zamanda satacaktim onemsemedim, zaten 9 yasindaydi.

ozetle, eger yenice bir arac ise ve binmeyi dusunuyorsan bence plasik kaynak isine girme.

cooperr

Sanayi.
Satarken 1-2bin dusuk falan gitmez, satarken kol gibi girer o hasar kaydi.

Ama on takim degismesi gerekiyorsa degismeli. Aracinizin durumumu bilmiyorum, ciddi kaza yoksa sanayiyi secerdim.

stavro

kolaycı insan burada çok. eğer sanayide güvendiğin birileri varsa git başında dur yaptır. yetkili servislerde ne tarz adamların çalıştıklarını bilmiyorsunuz. çoğunuz istanbulda yaşıyor ve anadoluyu bilmiyorsunuz. eğer herhangi bir anadolu şehirinde yaşıyorsan tanığında varsa kazık mazık yemezsin. izmir denizli tarafına gelirsen usta öneririm.

mikahakkinen
1

mobil görünümden çık