çünkü aracın devri düşük, devir arttıkça kayış klima kompresörünü daha hızlı çeviriyor. kompresör gazı daha fazla miktarda ve hızda sıkıştırıp püskürtüyor ve soğuk gaz ortamda daha hızlı dolaşıyor.
klima gazı eksik olsa boruda buzlanma yapar, arada bi soğutur sonra soğutmaz.
klima gazı hiç olmasa sadece hava üfler.
bana klima kompresörü sorunu gibi geldi.
Oligomer normal bişey mi bu yani? Bir arıza yok mu diyorsun?
Cliolara fabrika montaj hattında farklı marka klima kompresörü takıyorlar. Kompresör markan mais ise bu yaşadığın normal.
Fakat klima kompresörünün markası delphi, valeo, hella ise bu yaşadığın anormal. Bu markalar rölantide yani 950 devirde soğutmaya devam eder. Araç dururken klima açıksa rölanti valfi, rölantiyi 100 devir arttırır 950 ye getirir kliman soğuk üflemeye devam eder. Eğer klima kompresörün markası mais değilse muhtemel sorunun rolanti valf arızası. Araç 950 devire gelemediği için kompresör devreye girmiyordur.
Kısacası aracında ki kompröser markasını bilmeden buradan ne söylersek havada kalır.
motor gücü nedir?
1.5dci
90hp
araç fan açıyor mu ? normalde klima devreye girdiğinde fanın düşük devirde dönmeye başlaması gerekir. klima açık olduğu sürece de fan düşük devirde dönmeye devam etmeli.
araç dururken vites boşta bir süre motor devrini 1300-1400 devirde tutun. soğuk üflemeye başlıyor mu bir bakın.
Dururken de Fan çalışıyor ama soğuk üflemiyor. Çok nemli bir hava üflüyor sanki. Camı açınca daha rahat nefes alıyorum.