Otomatik pilot + keyif.
uzun uçuşlarda 2den fazla pilot oluyor ve nöbetleşe uyumaya da gidiyorlar.
Surekli yedek meydan seçimi Hava durumları incelemesi okyanus üzerinde emergency usullerin tekrarlanması yakıt ve zaman checkleri ilgili prosedürlerin tekrarları radar selcal cpdlc checkleri vs
Uyumak ya da muhabbet etmek dışında bi şey yapmıyorlar, kitap okumak falan sonradan değişmediyse yasaktı.
Oyle denilen kadar fazla yatis olmuyor surekli ekranlara bakmiyorlar tabi ama ilerledikce meydanlarla irtibat rutin kontroller vs derken yapilacak is surekli oluyor
Er ucuslarda zaten 2 kaptan 1 fo olur nobetlese yer degistirir dinlenirler oyle oto pilota baglayim 8 saat uyuyim diye bir dunya yok