istanbul-ankara yüksek hızlı trenini çoğunu biliyorsunuzdur. daha önce seyahat edenler de vardır. hatta her hafta düzenli seyahat edenler daha iyi bilirler. genelde bilet pek bulunmaz veya zor bulunur sürekli kontrol etmek gerekir vs. şimdi bugün fark ettiğim bir düzenbazlıktan bahsetmek istiyorum. TCDD'nin daha yüksek fiyatlı bilet satmak amacıyla tezgahladığını düşündüğüm bir şey.
örneğin;
14.01.2018 pazar günü için Eskişehir'den İstanbul'a bilet bakalım.
Eğer seferi ankara'dan istanbul'a olarak seçerseniz 14.05 treninde 57 kişilik yer gözüküyor. buyrun:
i.hizliresim.com
ancak aynı tren seferine eskişehir'den istanbula seçim yaptığınızda hiç yer gözükmüyor. buyrun:
i.hizliresim.com
ankaradan 14.05'de kalkan tren 15.44'de eskişehir'e gelip kalkıyor. yani aynı tren seferi. buyrun:
i.hizliresim.com
yani ben ankaradan istanbula giden bir trendeki boş koltuğa tüm sefer boyunca oturabiliyorum/bilet alabiliyorum ancak eskişehir-istanbul arası alamıyorum. böyle bir şey olabilir mi? birinin fiyatı 45 TL diğerinin fiyatı 70 TL.
Sanırım TCDD'nin bunu yapma amacı önceliği ankara'dan alımlara vererek daha fazla para kazanmak istemesi. ama benim fikrime göre bu bir dolandırıcılık. siz ne düşünüyorsunuz? yazar olsam sözlüğe direkt başlık olarak açardım ama malesef değilim. isteyen başlığını açıp konuyu dillendirebilir.
oha harbi harbi dolandiriciliktir sahtekarliktir bu.
hocam bende sunu farketmistim ama emin olamiyorum.
bazi vagonlarda yarisi yada ceyregi ayrilmis gibi oluyor, demek istedigim; tamami erkek yolcular ile doluyor mesela, ortadaki masadan vagonun sonuna kadar bosluksuz. hadi kafile falan dedim bir kac kez ama her seferinde goruyorum.
oho bu bişey mi? doğu ekspresi biletlerinin hepsini yandaş turizm acentasına satıp, atıyorum 100 tl lik bileti acentanın 1500 tl ye satma olayı var.
sen 100 liraya alamıyorsun biletler satışa dahi çıkmıyor. yandaş acentaya veriliyor.
bimer'e yazılabilir.
Rezervasyonla Eskişehir kontenjanı dolmuştur. Bir rezervasyon iptal olmuş mesela. Şimdi baktım 1 kişilik boş yer var.
Bir demilyolcuya sordum;
"gişeler taşaron firmaya devredildiği için her şey mümkün artık. tur şirketlerine, ağaya paşaya rezerve ediyorlar, sen yer bulamıyorsun, rezervasyonu kaldırmıyorlar tren boş gidiyor. taşaronun trenin boş gitmesiyle bi derdi yok umursamıyor. son gün rezervasyonları kaldırabilirler bi baksınlar" dedi.
Kontenjan durumu eskiden beri var, kontenjan uygulaması fiyatla ilgili değil.
bence bu pek rezalet değil, eskişehir-istanbul yolcusu için ankara'dan eskişehire boş koltuk gelmesinin önüne geçmeye çalışıyor kurum, tamamen verim, maliyet hesabı.
Muhtemelen trendeki belirli sayıdaki koltuklar sadece ankara-eskişehir eskişehir-ankara için açılmıştır ve onlar da satılmıştır ayrıca ankara-istanbul yolcusu daha çok olduğu için o 57 kişinin çoğu da satılır muhtemelen, diğer türlü yapsa hem ankara-eskişehir boş koltuk gider hem de aradaki fark kadar zarar olur.
@gezegen olan pluton: yazmayayım dedim ama dayanamadım. bahsettiğin kurum devlet kurumu. eskişehir'deki adam nasıl gidecek istanbul'a? yarın şehir hastaneleri de sadece apandisit ameliyatlarına baksın kar oranı daha yüksek diye? açık kalp, kanser falan hiç bakılmasın değil mi? ne de olsa maliyet hesabı.
Trenlerin boş olduğu ileri bi tarihe baktım.
Kontenjanları 140 kişilik ayırmışlar. 15 lira aldığı İzmit istasyonuna da 140 kişilik kontenjan ayırmışlar. Yani kontenjanları mesafeye dolayısıyla ücrete bakmadan düzenlemişler.
Trenin kapasitesi 410 kişi.
3 istasyona kafadan 140*3 420 kişilik rezervasyon açmışlar. Kalkış istasyonuna trenin kapasitesi neyse o sayıyı giriyorlar sanırım. Baktığım tarih için Ankara'da 302 kişilik kontenjan vardı. Hattın toplam kontenjanı 722 oluyor bu durmda. İndisi bindisi ayarlıyorlar demek ki işlem oldukça.
Sonuç: Çok para alalım mantığı yok, hatalı sistem var.