Ama asıl sormak istediğim park halinde ne yaptığınız.
Çünkü arabayı park ettikten sonra önce n ye alınır sonra el freni çekilir ardından p ye alınır. Öyle arabadan çıkılır.
Ama bu sistemde frene bastığında araba duruyor Zaten. N ye alıp el frenini çektikten sonra çalışıyor p ye almak için tekrar frene basmak gerekiyor ki araç orada tekrar stop ediyor.
Dsg Seat leon kullandım buna alışmış haldeyim ama start stopta bi şeyleri yanlış mı yapıyorum acaba diyorum.
N'ye alıp el freni çekmeye gerek yok. Direk p el freni kontak kapama..
n ye alıp el freni çekip p ye almak nasıl bir köylülük örneği ben algılayamadım açıkçası :))
direk p ye alınır el freni bile çekilmesine gerek yoktur çoğu zaman otomatik araçlarda
start stop akü ömrünü kısaltır, onun için de jel akü teknolojisi var. aküye fazla para ödersin, başka bir sıkıntısı olmaz.
vites konusu söylenmiş, +1.
Bence N'de el freni çekmeye köylülük demeyelim çünkü faydalı olduğunu düşünüyorum. Mevzubahis araç için bilmem ama önceki aracımda özellikle yokuşta P'de el freni çekince tekrar araba bindiğimde D'ye alırken vites geçişinde zorlanma ve ses duyuyordum ama N'de el freni çekip P'ye alınca gayet akıcıydı.
Bazı şeyler elbette işini görür, yapmaya gerek kalmaz ama uzun ömürlü olması için bazı şeyler yapılmalı gibi sanki.
Arabanın her şeyi start stop'a göre ayarlı, hiç bir şeyin ömrünü kısaltmış olmuyorsun. Önce N el freni sonra P olayını da ilk defa duydum. Direkt çat diye P'ye alıp el frenini çekiyorum yıllardır, hiç bir zararını görmedim.