mesela araç hafif hasarlı, az kilometreli, 50 bine satıyor. aynı arabanın hasarsızı 70 bin diyelim.
adam diyor ki istenirse 2000 tl ye anlaşmalı serviye yönlendirilir. yani masrafı bile belli.
bu kadar kör gözüne parmağım olur mu bu işler? bunda bir oyun yok mu? eğer bu kadar basit olsa bu galericiler niye yaptırıp kendisi daha pahalıya satmıyor ki?
sizce?
bir de hasar dosyaları kapatılmamış oluyor, tramer nispeten temiz gibi görünüyor almadan ama sonra acı gerçek ortaya çıkıyor
yani ben de öyle düşünüyorum, o kadar mantık dışı ki. çok cüzi ücrete yaptırıp, çok ucuza araba sahibi olmak? hele bu ülkede?
ben şöyle bir haber okumuştum; bu işi yapanlar ağır hasarlı araçları dediğiniz gibi tramere girmeden kendileri yaptırıyor, sadece çok ufak bir görünür hasar bırakıp böyle satıyorlarmış.
bedava peynir fare kapanında bulunur.
Yazılmış ama tekrardan yazalım. O araçlar ciddi pert araçlar. Aracın büyük kısmını topladıktan sonra küçük bir kısmını bırakıyorlar. Satarken sanki sadece o küçük kısım kazalı gibi kelime oyunları yapıp adam kazıklıyorlar. Tabi bu süreçte tramer falan göremiyorsunuz onun yolunu da bulmuşlar sigorta şirketleriyle. Alan adam da ya cahilliğinden alıyordur ya da çakallığından.
Bir arkadaş vardı, böyle araçları kovalıyor, alıp yaptırıp satıyordu. Köşeyi döndü bu işten.
sana bir şey anlatayım. sanayici bir sürü arkadaşım var. 2 adet kazalı opel astrayı biri önden biri arkadan kazalı ortadan kestirtip birleştirip kazasız diye sattı. aracı ortadan kaynak yaptırdı. sanayicideki boyacıları kaportacıları her türlü adamı da ayarladı arabayı tertemiz diye kaktirdi. o zamanlar opel astra piyasası 17 18 bindi arkadaşım 21 bine sattı. 2. elde babana güvenme.