yok lan, ya ben devamlı d'de kullanıyorum, yokuş çıksam da insem de düz yolda da olsam.. ama aslında şu l'yi falan da kullanmak gerek dimi? var mı adabıyla kullanıp "şurada şu vitese, burada buna alacan" diye tarif edecek bir arkadaş?
vitese al derken?
düz yolda, yokuşta, virajda vs. hep d kullanıyorum. başka vites de yok zaten (n, r ,p haricinde).
Sürekli D kullanılır olayı o. Yokuş inerken alın yarı otomatiğe belli viteste ekstra hızlanmadan motor freniyle inin balataları öldürmeyin. Utanacak bir şey yok şehir için de bulunmaz nimet.
nasıl yok 2001 corsa'da viteste p,d,r,n ve 1,2,3 diye vitesler mevcut...1,2,3 ne işe yarıyor hiç bir fikrim yok...buradan sormuş olayım bari :)
honda kullanıyorum, sırf yokuş için L diye bir mod koymuşlar.
hiç otomatik kullanmadım ama bildiğimi söyleyeyim. o d'den ayrı 1 2 3 olanlar şöyle. 1'e alırsanız araba sadece birinci biteste gider, yükseltmez. 2'ye alırsanız birinci ve ikinci viteste gidersiniz, daha yükseltmez. 3 yaparsanız birinci ikinci ve üçüncü vitesler arasında geçer, daha yükseltmez. yani 2 yapınca sadece 2 değil. 1 veya 2 yerine göre. neye yarar? araç bayır aşağı giderken hızlanıp vites yükseltemesin diye, yokuşun eğimine göre düşük viteste kalıp motor freni yaptırmak için var.
yeni nesil arabalarda 1 2 3 falan yok. sadece p r n d var. bazılarında birkaç şey daha var. kimisinde hiç yok. manuel kısmı da yoksa araç yokuş aşağı nasıl davranıyor bilmiyorum. herhalde bayır aşağı vites arttırıp hızlana hızlana gitmiyordur. oraya 1 2 3 koymayan mühendis herhalde bayır aşağı giden arabanın bir şekilde ayak freniyle balataları yakmadan motor freni yapmasını sağlayacak ek bir sistem koymuştur. araba "hmm yokuş iniyorum o halde kendi ağırlığımla hızlanıp vites arttırmak yerine motor freniyle ineyim" diyebiliyordur tahmin ediyorum.