bu entry deki olay önemli bir konu vw bluemotion araçlarda net bir bilgi varmı bu konuda ?
Vermez.
Turbonun milinin etrafından sirküle olan yağ motor çalışırken hareket halinde, motor durduğunda ise bu yağ ortadan kalkmıyor. belki basıncı düşer ama orada hala yağ var. bi anda o yağ uçup gitmeyeceği için sürtünme hala düşük.
ecoboost motorlu araçların manual inde şöyle bir bilgi var:
"MOTORUN DURDURULMASI
Turboşarjlı Araçlar
UYARI
Motoru yüksek devirde çalışırken kapatmayınız. Bunu yaparsanız,
motor yağı sıfıra düştükten sonra turboşarj çalışmaya devam edecektir.
Bu durum turboşarj yataklarında aşınmaya sebep olur.
Gaz pedalını bırakınız. Motor rölanti devrine ulasıncaya kadar bekleyiniz ve ardından kapatınız."
yani rölanti devirinde ise motorun durdurulması turbo için risk teşkil etmiyor.
start-stop özellikli örnek bir vw araçtaki motorun durdurulma şartlarına bakacak olursak:
workshop-manuals.com
motor devrinin 1200 altında olması gerekiyormuş.
özet olarak, araçla trafikte durdunuz, boşa aldınız, devir düşüyor, 1200 ün altına düştüğünde rölanti seviyesine geliyor. turbo için tehlikeli bölgeden çıkılıyor, start-stop devreye giriyor, motor duruyor.
