Kamyonet aynasinin altinda duruyorsaniz gormez,yuksek araclar icin sozkonusu bu,trafikte rastladiginiz tirlarin arabalarin sofor tarafindan alip suruklemeleri bu yuzden,sizi orada gormuyor.ancak sizinkisi ortan boy bir kamyonettir,o sofor hatasi oluyor,farketmemis sizi,sizde dikkat etmemisiniz.
gormemeleri cok olasi, kor noktalarina bir araba sigiyor tirlarin. en iysi yaklasmamak ama ne mumkun
kamyon yada kamyonet söförleri kör nokta kontrolü yapmali, bu onlarin ehliyet alirken sinvada en cok karsilarina cikan durum, aynadan her yeri göremez ama kafasini uzatip kontrok etmeli. manevra sirasinda göremedigi bir yer var ise, özellikle geri manevralarda, bir kisinin klavuzu ile manevra yapmali. bir arac söförü icin göremedim mazeret sayilmaz, göremiyorsan manevra yapmayacaksin. bu kural sadece kamyon/kamyonetler icin degil normal otomobil sürücüleri de dönüs sirasinda kafasini omuz üstünden cevirip kör nokta kontrolü yapmali. görmedi diye insanlari altina mi alsin, görmedim mazeret mi.
tam arkasındaysan göremez. yandaysan görür ama mesela kapıya yakınsan orayı da göremez.
kapının tam ortasında değil de şoförün çaprazındaydım. mahalle arası olduğu için yürünecek başka yer yoktu. kafam da doluydu, dediğim gibi benim dikkatsizliğim de olabilir.
22cm.
Pardon derece.
Bu arada hemen bahsedelim kamyon ve tırların sağları çok tehlikeli aman dikkat.
