tüplünün,
aracına göre değişir.
60 kuruş yakan lpg'li araba da var, 20 kuruş yakan da. 50 kuruş yakan dizel de var, 20 kuruş yakan da.
ucuz olması için seçersen, yaklaşık eşit çıkar.
@babilbaligi
aynı aracı baz alırsak
Dizel aracın tüplü versiyonu olmaz zaten. Nasıl bir karşılaştırma yapacaksın?
şöyle bir örnek vereyim;
benzinli 1.6 manuel citröen c4 -> 20-22 kuruş.
dizel 1.6 otomatik citröen c4 -> 18-20 kuruş.
yol aynı, yükler aynı, aynı gün peş peşe (aynı hızda) giden arabalar.
arada %10 gibi bir fark görünüyor, farklı modellerde lpgnin lehine olabilir.
lpg bildiğim kadarıyla aracın fabrika verisi üstüne %20-25 daha fazla yakıyor.
lpg takılacak bir araç min 8 l/100 km benzin tüketmelidir desek. yaklaşık 10 lt lpg tüketir anlamına gelir.
Bunun karşısında toyota d4d motorunun tüketim verisi fabrikada 4 lt gerçekte ise 5 lt civarıdır diyebilirsiniz.
10 lt lpg ile 5 lt motorini karşılaştıracaksınız.
bugünkü pompa fiyatları 2.35 ve 3.57 olduğundan:
10x2.35= 23.5 tl
5x3.57= 17.85 tl
LPG de zorunlu tüketilen benzin hesaba dahil edilmemiştir. (Bazı tiplerde)
İkisini eşitlemek için dizel 6 lt, lpg ise 9 lt civarı yakmalıdır. lpg de 9 lt tüketilebiliyor mu bilmiyorum?
Uzun yolda d4d ile 4.8 lt ortalamayı tutturan biri olduğumdan dolayı tercihim d4d yani toyota olurdu diyebilirim.
@ozdek
teorik hesabın pratikte tutmuyor. hatta fabrika verilerine bakılan hiç bir hesap tutmuyor.
benim arabam lpg'li punto, yan masamda çalışan arkadaşın dizel puntosu var. işe gelirken ben ondan 2 km fazla yol yapıyorum. yokuşlar falan aynı neredeyse.
ben sadece iş için kullandığımda lpg+benzin haftada 55-60 tl arası ödüyorum, arkadaş 65-70 tl arası.
birlikte konvoy yapıp ankara'dan izmir'e gitmişliğimiz var. ben 102 tl'ye gittim, arkadaş 125 tl'ye.
bizimkilerde lpg her türlü daha ucuz yani.
ek: dizel kullanan arkadaşların da uzun yol yapacakları zaman benimkini ödünç almalarını da ekleyeyim.
@lancelot du lac haklı.
araç marka-modeline göre çok değişken bir konu bu. tek tek araç araç değişir.