soru resimde
bana cevabı ve niye olduğunu açıklayacak bir genius var mı:)
alisveri arabalari 2deki gibi oluyor galiba. 2 derdim :(
kaynak: migros
muhtemelen dumduz giderken istemsiz sekilde saga sola oynamasin diyedir. olmaya da bilir.
Bence 3. Digerlerinde agirlik tepeden binmedigi icin kaldirac etkisi yapip tekeri tutan apararin yukari baglandigi vidalari sokulmeye sorlar. 3 numarada ise tam tersi. En kolay deforme olacak olani da 2 numara. Ama saga sola donme olayi acisindan degerlendirmeli miyiz bilmiyorum.
dayan
Edit: Gerci hangisi useful demis, hangisi daha dayanikli dememis:)
üç teker bir düzlem oluşturur ama tekerlerin dörtgen alt yüzeyde üçgen dağılımı yüzünden, yük dengesizliğinde, sertçe ittirmelerde, o üstten inen milin tekere kiriş ya da teğet geçmediği hallerde tekerler yollarını bulamayabilir.
bana 1 en iyi gibi geldi. 3 çok takılır gibi. 2 zaten allaha emanet.
bunların hepsi dikey mil ekseninde dönebilen tekerler di mi?
arkadaşlar bence de 2 ama bu bir dlr (pilotluk sınavı) sorusu.
forumlar arkadaşlar kafayı kırmış galiba 2 demişler bunu da mesafe uzadıkça momentum yasası gereği kuvvetin artmasına bağlamışlar oysa tam tersi olur :)
ama alışveriş arabalar şekil 1 deki gibi
1 derim nedenine gelince
oturduğumuzda binen yük en fazla 2 ye biniyor
3 ün dönme kabiliyeti 1 e göre daha zayıf
en optimumu 1 gibi duruyor.
ben soruyu yanlış anlamışım. üç tekerle hangisi en iyidir gibi..
1 en iyisi bana kalırsa.
2 ve 3 ile aradaki fark sadece kuvvet kolu değil. dikey eksen etrafındaki dönüşü sağlayan milin konumunu dikkate alın yav.
biri (3) tam aşağıdaki temas noktasında. bu rijit bir etki yaratır.
2 ise hem kuvvet kolu, hem de tekerler dikeydeki dönüş ekseninin en uzağında. bu en çok yalpalamaya yol açar.
1 ortada konumlanmış diğer ikisine göre.
1.