[]
3. havaalani hakkinda ne dusunuyorsunuz?
istanbul transfer hub i olur mu? dunyanin en buyuk kapasiteli havalimani olacak yaziyor.
tesekkurler
tesekkurler
seçimden önce neyin peşindesin sen :P ne olur bilmem ama, "üçüncü" havaalanı olmayacakmış duyduğuma göre. Bunu açınca Atatürk'ü kapatacaklarmış.
- rodriguez2 (09.08.14 02:24:29)
bir şey düşünmüyorum.
- mahone (09.08.14 02:25:24)
gerekli bir yatırım.
kesinlikle olur zaten yarı yarıya öyle atatürk.
kesinlikle olur zaten yarı yarıya öyle atatürk.
- efrasiyab87 (09.08.14 03:03:21)
nerden nereye hub olsun? amerikadan avrupaya olmaz, amerikadan asyaya olmaz, avrupadan dubaiye giden uçak neden dursun? avrupadan asyaya giden uçak da 2 saat uçup istanbulda neden aktarma yapsın
- utkucbkc (09.08.14 03:09:05)
suan ataturk havalimani sadece thy'e bile yetmiyor. hem kapasite hem teknik anlamda yetersiz kalmaya basladi artik. o yuzden 3. havalimani malesef sart.
- a340 (09.08.14 03:13:38)
Atatürk havalimanının tüm uçuşlarını alacak o kadar gibi, ne öyle uçuşlar kat kat artar ne de daha fazla para getirir gibi geliyor, özellikle maliyetinin çıkartılması için için genel olarak daha pahalı olacaktır, hava yolu şirketleri daha fazla para öderse bu havalimanını daha az tercih edecektir, e tabi pahalılık müşteriye yansıyacaktır falan.
Yine bunların yanın da kaç yılında açılması planlanıyor bilmiyorum ama buraya ulaşım benim en çok aklıma takılan konudur, ne yapılacak yani, metro yapılacak iyi güzel de 2019 haritasına baktığım da tek mantıklı görünen zincirlikuyu-havalimanı hattı, bu hatta 5-6 durak var, yani kesintisiz merkeze ulaşım. Fakat asıl problem istanbulun yerleşimiyle ilgili, bugün atatürk havalimanının batısındaki tüm ilçelerden (özellikle silivri-çatalca-büyükçekmece) yenibosnaya otobüsler var ve yine hepsi ilçesinden ayrıldıktan sonra genelde metrobüs hattına paralel ilerliyorlar yani çeşitli bir ulaşım var ve de sadece havalimanı için değil merkezi bir yere ulaşıyorusunuz böylece ve yenibosnadan istediğiniz yere gidebilirsiniz, fakat 3. havalimanı için ben bunu göremiyorum, eğer metro haritasındaki tüm hatlar tamamlansa dahi dış ilçelerden ulaşım ciddi anlamda uzak görünüyor , silivriden çıkan biri ilk önce küçükçekmeye oradan metroyla 3. havalimanına geçecek falan, bilmiyorum ama saatlerce sürecekmiş gibi geliyor, silivriden otobüs koysan bile saatler sürer, neyse belki ulaşım konusunda bütünüyle yanılıyorumdur ve çok rahat olacaktır her şey tabi o harita tamamlanırsa.
Yine bunların yanın da kaç yılında açılması planlanıyor bilmiyorum ama buraya ulaşım benim en çok aklıma takılan konudur, ne yapılacak yani, metro yapılacak iyi güzel de 2019 haritasına baktığım da tek mantıklı görünen zincirlikuyu-havalimanı hattı, bu hatta 5-6 durak var, yani kesintisiz merkeze ulaşım. Fakat asıl problem istanbulun yerleşimiyle ilgili, bugün atatürk havalimanının batısındaki tüm ilçelerden (özellikle silivri-çatalca-büyükçekmece) yenibosnaya otobüsler var ve yine hepsi ilçesinden ayrıldıktan sonra genelde metrobüs hattına paralel ilerliyorlar yani çeşitli bir ulaşım var ve de sadece havalimanı için değil merkezi bir yere ulaşıyorusunuz böylece ve yenibosnadan istediğiniz yere gidebilirsiniz, fakat 3. havalimanı için ben bunu göremiyorum, eğer metro haritasındaki tüm hatlar tamamlansa dahi dış ilçelerden ulaşım ciddi anlamda uzak görünüyor , silivriden çıkan biri ilk önce küçükçekmeye oradan metroyla 3. havalimanına geçecek falan, bilmiyorum ama saatlerce sürecekmiş gibi geliyor, silivriden otobüs koysan bile saatler sürer, neyse belki ulaşım konusunda bütünüyle yanılıyorumdur ve çok rahat olacaktır her şey tabi o harita tamamlanırsa.
- atom karincanin torunu (09.08.14 03:24:14)
kuşların göç yolları üzerinde olduğu söyleniyor. uçuş güvenliği için birinci dereceden risk. ayrıca bazı su kaynaklarına yakınlığı da (terkos gölü) sorun. fikir iyi fekat lokasyon yanlış.
- zgrydn (09.08.14 09:42:44)
1