[]

thy'nin uçak aldığında kâra geçme süresi

bu işten anlayan arkadaşlara bir soru..

bir adet boeing 737-800 uçak alındı diyelim filoya.

fiyatı: 93,3 milyon dolar. www.boeing.com

thy bu uçağı aldığında, ne zaman kâr etmeye başlar?

 
thy genelde uzun sureli kiralama yontemi ile ucak edinir. kendisine ait ucak sayisi toplam filoya oranlayinca oldukca azdir (heralde %10). dolayisi ile ucmaya basladiktan sonra kar etmeye de baslar.


  • a340  (03.08.14 00:34:17) 
havayolu maliyetleri yazın googlea orada slaytla anlatıyorlar hesap işlerini.

thynin uçaklarının %90 kiralıktır yanlış bir bilgi.
kira ödemek yerine satın alıp daha sonra yaşlanınca elden iyi bir fiyatla çıkarmak daha avantajlı
  • vaktiyle iyi biriydi  (03.08.14 01:12:33 ~ 01:13:08) 
%90 kiralik bilgisi dogrudur, yanlis falan degil. kimse bi ucaga 100 veya modeline gore 200 milyon dolar verip 30 sene kullanip, bakim maliyetlerini karsilamakla ugrasmaz. thy suan kiralar, bakimini yapar, bakim masraflari yukselince geri iade eder. suan elinde kendi mali olarak a310 kargo, a340 ve bir miktar 737 var. geri kalan tum filo kiralik. bi ucagi yaslaninca zaten kimseye satamazsin anca bilmem kacinci dunya ulkeri alir ki amerika eger o ulkeye ambargo uyguluyorsa onlara da satamazsin. en son JDJ ucagi 20 yilini doldurdu, kimseye satilamadi, icinden komponentler alindi, jilet olup gidecek.

edit: www.airporthaber.com
  • a340  (03.08.14 02:05:55 ~ 02:17:49) 
a340 doğru söylüyor, birinci ağızdan bilgidir.


  • basond  (03.08.14 07:38:08) 
1
buraya yazılanların hakları Sir Anthony Hopkins'e aittir.
yazan eden compumaster, ilgilenen eden fader
modere edenler angelus, Artibir, aychovsky, baba jo, basond, compumaster, deckard, duyulmasi gerektigi kadar, fader, fraise, groove salad, kahvegibi, kaymaktutmayansicaksut, kibritsuyu, monstro, pandispanya, robin, ron dennis
bu sitede yazılanların hiçbiri doğru değildir. site içeriği küçükler için sakıncalı olabilir. yazılardan yazarları sorumludur. kaynak göstermeden alıntılanamaz. devlet tarafından atanmış bir kurumun internet üzerinde kimin hangi bilgiye ulaşıp ulaşamayacağına karar vermesi insan haklarına aykırıdır. web siteleri kullanıcıların istekleri doğrultusunda bağlandıkları yerlerdir. kullanıcılar isterlerse bir web sitesine bağlanmayabilirler. bu güçleri ve imkanları mevcuttur. bir kullanıcı bir siteye bağlanmak istiyorsa bu onun tercihi ve hakkıdır. bağlanmak istemiyorsa bu yine onun tercihi ve hakkıdır. halkın kendisine hizmet etmesi için görevlendirdiği kurumlar hadlerini aşıp halka neye ulaşıp ulaşmayacağını bilmeyen cahil cühela muamelesi edemezler. ebeveynlerin çocuklarını sakıncalı içeriklerden koruması için çok sayıda bedava ve ücretli yazılım mevcuttur. bu yazılımlar bir web tarayıcısını kullanmaktan daha karmaşık teknik bilgi gerektirmemektedir. devletin milletini küçük düşürmesi ve ebleh yerine koyması yasaktır. Skimlinks ile linkler üzerinden yönlendirme payı alınmaktadır.