[]
otomobillerde egzozun gözükmesi
böyle saçma şeyler bi benim kafama takılır.
egzoz dediğimiz şey otomobilin göt deliği. modifiye egzoz yapanlardan da bahsetmiyorum ama kız gibi araba tasarlayıp, o egzozu, tamponu da oymak suretiyle arkadan çıkarttırmayı anlamıyorum.
tamponun altına gizleseler de dışarıdan gözükmese olmuyor mu? ne yani egzoz arkadan görününce daha mı şık oluyor, bu mudur nedeni?
audi a6: www.turbofsi.net
volswagen cc: www.wallsave.com
ve daha niceleri.
egzozun ucunu büküp aşağı çevirsen, tamponun altında kalsa, yere doğru üfürse olmuyor mu?
egzoz dediğimiz şey otomobilin göt deliği. modifiye egzoz yapanlardan da bahsetmiyorum ama kız gibi araba tasarlayıp, o egzozu, tamponu da oymak suretiyle arkadan çıkarttırmayı anlamıyorum.
tamponun altına gizleseler de dışarıdan gözükmese olmuyor mu? ne yani egzoz arkadan görününce daha mı şık oluyor, bu mudur nedeni?
audi a6: www.turbofsi.net
volswagen cc: www.wallsave.com
ve daha niceleri.
egzozun ucunu büküp aşağı çevirsen, tamponun altında kalsa, yere doğru üfürse olmuyor mu?
valla simetrik şekilde 2 tarafta olunca güzel de böyle sağ/sol tarafta siyah bi boru hiç güzel durmuyor, ben de çok düşündüm hatta direksiyonu da ortada yapsalar çok güzel olur dediğim de oldu
şu tablo biraz sağa mı yatık?
şu tablo biraz sağa mı yatık?
- azizakin
(08.04.14 11:57:04)
arabadakileri rahatsız etmemek için bence. yazın pencere falan açıkken içeri dolan egzoz dumanı sinir eder beni. şimdi arkadan direk çıkmasa, yana ya da aşağıya verse içeri girme ihtimali daha yüksek. gerçi ters rüzgarda falan her türlü giriyor ama olsun, testini yapmışlardır muhtemelen onun en uygun pozisyon odur.
- yue
(08.04.14 12:35:20)
Aslında tamamen tasarım meselesi.
Yeni ve lüks araçların bile bir kısmında hala arka tamponun içinde görünmez bir şekilde olabiliyor.
Ancak eskiden beri gelen "ne kadar çok egzoz, o kadar çok performans/güç" anlayışı var. Yanlış da değil. Performanslı bir motorun daha fazla egzoz çıkışına ihtiyacı oluyor.
O yüzden de egzozun gözükmesi ve sayıca fazla olması sportiflik anlamına geliyor. Tasarım da sportiflik kazanmış oluyor görününce.
Artık çift egzoza ihtiyaç duymayan bir çok arabanın bile çift egzozu var "şık" gözüksün diye. Bir çok aracın baz modellerinde egzoz gözükmezken, üst donanımlara çıkınca veya sport pakedi alınca falan egzoz görünür hale geliyor.
İnsanları üst paket almaya özendiren bir şey yani.
Yeni ve lüks araçların bile bir kısmında hala arka tamponun içinde görünmez bir şekilde olabiliyor.
Ancak eskiden beri gelen "ne kadar çok egzoz, o kadar çok performans/güç" anlayışı var. Yanlış da değil. Performanslı bir motorun daha fazla egzoz çıkışına ihtiyacı oluyor.
O yüzden de egzozun gözükmesi ve sayıca fazla olması sportiflik anlamına geliyor. Tasarım da sportiflik kazanmış oluyor görününce.
Artık çift egzoza ihtiyaç duymayan bir çok arabanın bile çift egzozu var "şık" gözüksün diye. Bir çok aracın baz modellerinde egzoz gözükmezken, üst donanımlara çıkınca veya sport pakedi alınca falan egzoz görünür hale geliyor.
İnsanları üst paket almaya özendiren bir şey yani.
- burfak (08.04.14 13:42:21)
ilk arabalarda oyle olmasinin sebebi %90 egzoz gazindan arabanin etkilenmemesidir.
simdi artik kotu gozle bakildigini sanmiyorum ya. bu sey gibi; "suratimizin ortasinda koskoca burun tasiyoruz" gibi.
yani o kaniksanmis artik. ne bileyim.
simdi artik kotu gozle bakildigini sanmiyorum ya. bu sey gibi; "suratimizin ortasinda koskoca burun tasiyoruz" gibi.
yani o kaniksanmis artik. ne bileyim.
- bohr atom modeli (08.04.14 14:00:45)
1
