[]
Marmaray İşe Yaradı Mı? Trafik Ne Alemde?
Marmaray öncesi ve sonrasının trafik durumunu kıyaslayabilir misiniz? Özellikle köprüyü kullananlar, sabah akşam saatlerinde trafikte değişiklik oldu mu?
Özellikle köprülerin durumlarında değişiklik oldu mu?
Özellikle köprülerin durumlarında değişiklik oldu mu?
kadikoyden yenikoye ulasim inanilmaz kolaylasti. onceden kadikoy yenikapi deniz otobusu ile cok daha uzun suruyordu.
sirkeci acildiginda uskudar-sirkeci arasi da vapurdan bir cok yolcuyu calacaktir. daha cok yeni bir proje olmasina ragmen sonuclarini hemen hissetmek henuz belli olmaz gerci ama. bir cok kisinin isini kolaylastirdigi/kolaylastiracagi kesin
sirkeci acildiginda uskudar-sirkeci arasi da vapurdan bir cok yolcuyu calacaktir. daha cok yeni bir proje olmasina ragmen sonuclarini hemen hissetmek henuz belli olmaz gerci ama. bir cok kisinin isini kolaylastirdigi/kolaylastiracagi kesin
- exlibris
(13.11.13 21:05:33)
Aşırı dikkat etmedim ama gördüğüm kadarıyla pek etkisi yok. Zaten olması da pek beklenemez. Kadıköy/Ataşehir/Ümraniye'den Beşiktaş/Şişli/Sarıyer'e ulaşımı kolaylaştırsaydı, çok daha etkili olabilirdi.
M2'nin (Taksim-4.Levent-Hacıosman) Yenikapı - Şişhane bağlantısı açılınca, belki metrobüsü rahatlatabilir, köprüye de bi nebze katkısı olur. Ama hala "arabayla gitmeyin, toplu taşıma kullanını" denilenecek bir alternatifi yok. Aynı güzergah onca trafiğe rağmen arabayla daha kısa sürebilir, ve üstelik daha rahat ve zahmetsiz.
M2'nin (Taksim-4.Levent-Hacıosman) Yenikapı - Şişhane bağlantısı açılınca, belki metrobüsü rahatlatabilir, köprüye de bi nebze katkısı olur. Ama hala "arabayla gitmeyin, toplu taşıma kullanını" denilenecek bir alternatifi yok. Aynı güzergah onca trafiğe rağmen arabayla daha kısa sürebilir, ve üstelik daha rahat ve zahmetsiz.
- lord esseginziki
(13.11.13 21:23:10)
marmaray'ın birinci hedefi köprü trafiğini azaltmak veya bitirmek değil. az da olsa yine de olumlu etkisi vardır. asıl amaç insanların daha kısa sürede karşıya geçmesini sağlamak. bu da gayet başarılı. yenikapıdan-kartala 45 dakika gittim. otobüsle gitseydim neredeyse 2 katı zaman harcayacaktım.
- hepiniz oleceksiniz (13.11.13 21:30:22)
marmarayın etkisi tam olarak 0 (sıfır). marmarayı kullananlar (anadolu yakasından eminönüne gidenler) zaten köprüyü kalabalıklaştıranlar değildi ki. tek artı yönü sisli günlerde eminönü-karaköy taraflarına gidenlerin köprüyü kullanmalarını engeller.
- tururo (13.11.13 21:38:58)
bir değişiklik olmadı. 2 ana sebebi var bence:
1- Marmaray zaten vapur veya deniz otobüsüyle gidenlerin güzergahında, yani deniz trafiğini rahatlatıyor (sanki gereği varmış gibi)
2- Zaten otobüs/minibüsle seyahat edenler değil araba kullananlar arttırıyor trafiği. Marmaray sayesinde araba ile gitmekten vazgeçen olduğunu sanmıyorum.
Bok atıyor olmayayım, kötü bir adım demiyorum. Galiba diğer projeler bitip onlarla birleşince gerçekten işe yarayacak.
Trafik için çözüm olacak şey insanların araçları yerine toplu taşımayı kullanmalarını sağlayacak şey olacak.
1- Marmaray zaten vapur veya deniz otobüsüyle gidenlerin güzergahında, yani deniz trafiğini rahatlatıyor (sanki gereği varmış gibi)
2- Zaten otobüs/minibüsle seyahat edenler değil araba kullananlar arttırıyor trafiği. Marmaray sayesinde araba ile gitmekten vazgeçen olduğunu sanmıyorum.
Bok atıyor olmayayım, kötü bir adım demiyorum. Galiba diğer projeler bitip onlarla birleşince gerçekten işe yarayacak.
Trafik için çözüm olacak şey insanların araçları yerine toplu taşımayı kullanmalarını sağlayacak şey olacak.
- michael_knight (13.11.13 22:30:01)
Hiç yaramadı diyenleri cidden anlamak zor. Üsküdar-Kadıköy arası gitmek için Altunizade'ye kadar çıkıp iniyordun Kadıköy'e -ki toplam yolculuk indi bindisiyle 25-30 dakikayı buluyordu- şu an bu durum 4-5 dakika inmiş durumda. Sadece bunun bile etkisi var.
- hicunutmam (14.11.13 20:24:19)
1
