[]
yeni başlayan içi araba kullanma rehberi
Merhaba Romalılar,
Araba aldım. :) 2004 model Ford fiesta 1.4 tdci comfort hakkındaki görüşleriniz nelerdir? Araba dizel, ankara trafiği için uygun gibi gözüküyor; ama aklımda bir sürü soru var.
1) Arabanın turbo özelliği var. Arkadaşlarıma sordum, kimisi benim arabadaki turbo özelliğinin 2. viteste daha güçlü olmasını sağlayacağını, kimisi hangi viteste olursam olayım 2.500 deviri geçince turbonun devreye girip arabayı daha güçlü kılmaya çalışacağını ve bunun yakışı arttıracağını, kimisi de turbonun yakılan mazotu tekrardan dolaşıma katacağını böylece mazot tüketimimin azalacağını söylüyor. Hangisi doğru?
2) Hemen hemen herkes ortalama bir kullanımla (şehir içi tabi ki) 1 ayda 1 depo benzinle idare edebileceğimi söylüyor. Bu ne kadar doğru? Hakikatten de şehir içinde 1 depoyla 600 km filan gidebilir miyim?
3) Bazı arkadaşlar arabayı her zaman devrinde kullanmamı tevsiye ediyorlar. (onlara göre vites sadece araba 2.500 devirden sonra değişitirilmeli) diğerleri ise mümkün olduğu zamanlarda 1 vites üstte gitmem gerektiğini tavsiye ediyorlar. ( aynen şu cümleyi kullandılar; "3'te gidebileceğin hızda 4 ile gitmelisin") Hangisi doğrudur? Ben şahsen hep vitesimde gidiyorum. Ama öyle olunca da bütün yolu 2 ve 3. viteslerde gidiyorum. Dün 12 km.lik yolu full 2'inci viteste gittim. (2.500 deviri geçmeden vites atmayayım dedim.) Araba böyle mi sürülmeli, yani 1800 devirde 3'e atıp yolu öyle gitmek daha mı tasarruflu olur?
4) sıkıldınız biliyorum, son sorum debriyaj ile alakalı. dün farkettim de dönerken ya da yavaşlarken hep debriyaja basıyorum, bu yanlış mı?
şimdiden teşekkür ederim saygıdeğer sürücüler, sağolun romalılar!
Araba aldım. :) 2004 model Ford fiesta 1.4 tdci comfort hakkındaki görüşleriniz nelerdir? Araba dizel, ankara trafiği için uygun gibi gözüküyor; ama aklımda bir sürü soru var.
1) Arabanın turbo özelliği var. Arkadaşlarıma sordum, kimisi benim arabadaki turbo özelliğinin 2. viteste daha güçlü olmasını sağlayacağını, kimisi hangi viteste olursam olayım 2.500 deviri geçince turbonun devreye girip arabayı daha güçlü kılmaya çalışacağını ve bunun yakışı arttıracağını, kimisi de turbonun yakılan mazotu tekrardan dolaşıma katacağını böylece mazot tüketimimin azalacağını söylüyor. Hangisi doğru?
2) Hemen hemen herkes ortalama bir kullanımla (şehir içi tabi ki) 1 ayda 1 depo benzinle idare edebileceğimi söylüyor. Bu ne kadar doğru? Hakikatten de şehir içinde 1 depoyla 600 km filan gidebilir miyim?
3) Bazı arkadaşlar arabayı her zaman devrinde kullanmamı tevsiye ediyorlar. (onlara göre vites sadece araba 2.500 devirden sonra değişitirilmeli) diğerleri ise mümkün olduğu zamanlarda 1 vites üstte gitmem gerektiğini tavsiye ediyorlar. ( aynen şu cümleyi kullandılar; "3'te gidebileceğin hızda 4 ile gitmelisin") Hangisi doğrudur? Ben şahsen hep vitesimde gidiyorum. Ama öyle olunca da bütün yolu 2 ve 3. viteslerde gidiyorum. Dün 12 km.lik yolu full 2'inci viteste gittim. (2.500 deviri geçmeden vites atmayayım dedim.) Araba böyle mi sürülmeli, yani 1800 devirde 3'e atıp yolu öyle gitmek daha mı tasarruflu olur?
4) sıkıldınız biliyorum, son sorum debriyaj ile alakalı. dün farkettim de dönerken ya da yavaşlarken hep debriyaja basıyorum, bu yanlış mı?
şimdiden teşekkür ederim saygıdeğer sürücüler, sağolun romalılar!
Turbonun çalışma prensibini bilemem ama en tasarruflu sürüşü aracı devrinde kullanarak sağlarsın.
- uu1
(13.04.13 21:45:34)
1- turbo soyle calisir; egsozundan cikan gaz bir turbinde hizlandirilarak tekrar motorun hava emme yerine gonderilir. bu sayede motor daha iyi bir hava emisi sagladigi icin daha performansli calisir. Turbo devreye girdiginde bir miktar tuketim artar. Bununla birlikte performansi da artmis olur.
2- bir depo dizelle 600 kilometre gidersin ama birazdan yazacagim uzere 12 km yolu 2. viteste gidersen degil.
3- Devrinde kullanmak diye bir kelime nedir bilmiyorum acikcasi. hangi yolda devrinde diye girebilirsin ancak? Benim yari otomatik skoda citigo aracim 50km hizla 2000 devirin altinda 5. vitese gecmis oluyor. Buradan bir seyler cikartmalisin sanirim.
Mumkun oldugunca yuksek viteste kullanmaya calis aracini. Zaten cok yuksek vitesteysen aracin gaz tepkisi dusmeye baslar anlarsin vites dusurmen gerektigini.
4- Debriyaj balatasinin selahiyeti acisindan yanlis. Ben de ilk baslarda hep boyle kullanirdim arabayi cok sallamiyim diye. Fakat bir yerden sonra alisiyorsun debriyaja sadece en son duruken ya da vites atarken basmaya. Ayrica virajlarda debriyaja bastiginda arabayi bosa cikartmis olursun ve gereksiz hizlanip tehlikeye yol acabilir.
2- bir depo dizelle 600 kilometre gidersin ama birazdan yazacagim uzere 12 km yolu 2. viteste gidersen degil.
3- Devrinde kullanmak diye bir kelime nedir bilmiyorum acikcasi. hangi yolda devrinde diye girebilirsin ancak? Benim yari otomatik skoda citigo aracim 50km hizla 2000 devirin altinda 5. vitese gecmis oluyor. Buradan bir seyler cikartmalisin sanirim.
Mumkun oldugunca yuksek viteste kullanmaya calis aracini. Zaten cok yuksek vitesteysen aracin gaz tepkisi dusmeye baslar anlarsin vites dusurmen gerektigini.
4- Debriyaj balatasinin selahiyeti acisindan yanlis. Ben de ilk baslarda hep boyle kullanirdim arabayi cok sallamiyim diye. Fakat bir yerden sonra alisiyorsun debriyaja sadece en son duruken ya da vites atarken basmaya. Ayrica virajlarda debriyaja bastiginda arabayi bosa cikartmis olursun ve gereksiz hizlanip tehlikeye yol acabilir.
- kratos (13.04.13 22:07:33)
1. turbo her viteste devrededir tabi ki, 2500 devir civarında devreye giriyordur. zaten ivmelenmeyle hissedersiniz devreye girdiğini. 3000 devir sonrası falan ölüdür zaten turbodizellerde. burada önemli olan ne çok erken ne çok geç vites değiştirmek. turbo devreye girmeden üst vitese atarsanız bu sefer üst viteste bayılır, yine çok yakar.
2. şehir içi çok dikkatli kullanmasanız bile 6-6,5l yakar diye tahmin ediyorum. depo 45 litreyse evet şehir içi 600km yapar.
3. araba tabi ki her zaman devrinde kullanılır-kullanılmalıdır. hiç olmadı yol bilgisayarından anlık tüketim değerlerini izleyin, ona göre sürüş tarzınızı belirleyin. dediğim gibi çok erken vites değiştirmek de tüketimi arttırır, çok geç değiştirmek de.
4. acemilikte normaldir sol ayak sürekli debriyaja gider. çok keskin doğru yanlış diyemem ama arabanın viteste kalması iyidir diye düşünüyorum.
keyifli sürüşler.
2. şehir içi çok dikkatli kullanmasanız bile 6-6,5l yakar diye tahmin ediyorum. depo 45 litreyse evet şehir içi 600km yapar.
3. araba tabi ki her zaman devrinde kullanılır-kullanılmalıdır. hiç olmadı yol bilgisayarından anlık tüketim değerlerini izleyin, ona göre sürüş tarzınızı belirleyin. dediğim gibi çok erken vites değiştirmek de tüketimi arttırır, çok geç değiştirmek de.
4. acemilikte normaldir sol ayak sürekli debriyaja gider. çok keskin doğru yanlış diyemem ama arabanın viteste kalması iyidir diye düşünüyorum.
keyifli sürüşler.
- nxtrls
(13.04.13 22:16:35)
1
