[]
izmir-teleferik
hâlâ kapalı mı? şehir dışından misafir geldi de, boşuna götürmeyeyim diyorum? var mıdır bugünlerde giden?
Calistigim sirketin televizyon vericisini kontrol için tepeye çikiyoruz fakat gezmek için kapali evet.
- trimpot
(04.02.09 16:16:26)
:(
teşekkürler cevap için. bizim yerimize de çıkın bari :)
teşekkürler cevap için. bizim yerimize de çıkın bari :)
- lovemyself (04.02.09 16:17:33)
İzmirlilerin teleferik keyfi 2010'a ertelendi
Can güvenliği nedeniyle kapatılan tesisin, yenilenip yeniden devreye sokulması en az 2 yıl sürecek
İzmirlilerin özellikle hafta sonları stres attığı Teleferik Tesisleri'nin can güvenliği gerekçe gösterilerek kapatılmasının ardından, ihalesinde sarkma oldu.
Geçtiğimiz yıl Kasım ayında Makina Mühendisleri Odası İzmir Şubesi'nin hazırladığı rapor doğrultusunda can güvenliği olmadığı gerekçesiyle Balçova'daki Teleferik Tesislerini kapatmak zorunda kalan İzmir Büyükşehir Belediyesi, ihale şartnamesini hazırlamakta sıkıntı yaşayınca, ocak ayında yapılması planlanan yeni teleferik tesislerinin ihalesinde sarkma oldu.
Bugüne kadar Türkiye'nin çeşitli illerinde yerel yönetimlerce kurulmak istenen teleferik tesislerinin ihalelerinin tamamının Kamu İhale Kurumu'nca iptal edilmesi, Büyükşehir Belediyesi'nde de teleferik ihalesinin gecikmesine neden oldu.
Elde örnek bir şartnamenin olmaması nedeniyle Kamu İhale Kurumu'nca iptal edilen ihalelerin iptal gerekçelerini mercek altına alan Büyükşehir Belediyesi ihaleye çıkmadan önce kurulacak tesisle ilgili olarak proje çizimi için hazırlıklara başladı. Projenin en geç 3 ay içinde tamamlanacağı öğrenilirken yaşanan olumsuz gelişmenin adından en iyimser tahminle teleferik tesislerinin yapım ihalesine 2008 yılının ikinci yarısında ancak çıkılabileceği ifade edildi. İhalenin sonuçlandırılıp yapım işine başlanmasının ise 2008 yılı sonunu bulacağı ve en erken 2009 yılı sonlarına doğru tamamlanabileceği öğrenildi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı Grand Plaza Şirketi tarafından işletilen Balçova'daki teleferik tesisleri, Makina Mühendisleri Odası İzmir Şubesi'nin hazırladığı rapor doğrultusunda, can güvenliği olmadığı gerekçesiyle 5 Kasım 2007 tarihinde ani bir kararla kapatılmıştı.
Can güvenliği açısından bir çok sakıncalı durumun tespit edildiği raporun sonuç bölümünde 'Tesis emniyet sınırlarının altında çalışıyor. Tel halatın, kabini tel halata bağlayan halat tutucular acil olarak değiştirilmeli" denmişti. Tüyler ürperten raporda yolcu kabinlerinin bağlı bulunduğu 29 milimetre kalınlığındaki tel halat çapının aşıntı ve uzamalar nedeniyle bağlantı yerinde 26 milimetre çapa kadar inceldiği ortaya çıkmıştı.
Odanın hazırladığı rapor üzerine İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, teleferik tesislerinin kapatılmasını istemişti.
YENİ TESİSTE NELER OLACAK?
Yılda 600 bin kişi taşıyacak
* 4 kişilik yolcu kabinleri yeni sistemde yerini 8 kişilik kabinlere bırakacak.
* Yeni kurulacak sistemle daha önce saatte 400 kişi olan iniş çıkış kapasitesi, saatte 2400 kişiye çıkarılacak. Böylece 300 bin olan yıllık taşıma kapasitesi 500-600 bin kişiye çıkarılabilecek.
* Otomasyon sistemi kurulacak. Halat çıktığında kabinler otomatikman duracak. Anında müdahale söz konusu olabilecek.
* Kabinlerde havalandırma sistemi kurulacak. Pencereler açılmayacağı için atılan sigara izmaritleri ile yaşanan orman yangınları da önlenmiş olacak.
* Tesisin girişindeki bilet holleri yenilenecek.
* Çıkarılan yerli çelik halat yerine Avrupa standartlarına uygun halat takılacak.
* Tesisin çalışması için uluslararası güvenlik belgesi alınacak. Tesisin işletmesinin profesyonelce yapılması sağlanacak.
Yeni Asır
Can güvenliği nedeniyle kapatılan tesisin, yenilenip yeniden devreye sokulması en az 2 yıl sürecek
İzmirlilerin özellikle hafta sonları stres attığı Teleferik Tesisleri'nin can güvenliği gerekçe gösterilerek kapatılmasının ardından, ihalesinde sarkma oldu.
Geçtiğimiz yıl Kasım ayında Makina Mühendisleri Odası İzmir Şubesi'nin hazırladığı rapor doğrultusunda can güvenliği olmadığı gerekçesiyle Balçova'daki Teleferik Tesislerini kapatmak zorunda kalan İzmir Büyükşehir Belediyesi, ihale şartnamesini hazırlamakta sıkıntı yaşayınca, ocak ayında yapılması planlanan yeni teleferik tesislerinin ihalesinde sarkma oldu.
Bugüne kadar Türkiye'nin çeşitli illerinde yerel yönetimlerce kurulmak istenen teleferik tesislerinin ihalelerinin tamamının Kamu İhale Kurumu'nca iptal edilmesi, Büyükşehir Belediyesi'nde de teleferik ihalesinin gecikmesine neden oldu.
Elde örnek bir şartnamenin olmaması nedeniyle Kamu İhale Kurumu'nca iptal edilen ihalelerin iptal gerekçelerini mercek altına alan Büyükşehir Belediyesi ihaleye çıkmadan önce kurulacak tesisle ilgili olarak proje çizimi için hazırlıklara başladı. Projenin en geç 3 ay içinde tamamlanacağı öğrenilirken yaşanan olumsuz gelişmenin adından en iyimser tahminle teleferik tesislerinin yapım ihalesine 2008 yılının ikinci yarısında ancak çıkılabileceği ifade edildi. İhalenin sonuçlandırılıp yapım işine başlanmasının ise 2008 yılı sonunu bulacağı ve en erken 2009 yılı sonlarına doğru tamamlanabileceği öğrenildi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı Grand Plaza Şirketi tarafından işletilen Balçova'daki teleferik tesisleri, Makina Mühendisleri Odası İzmir Şubesi'nin hazırladığı rapor doğrultusunda, can güvenliği olmadığı gerekçesiyle 5 Kasım 2007 tarihinde ani bir kararla kapatılmıştı.
Can güvenliği açısından bir çok sakıncalı durumun tespit edildiği raporun sonuç bölümünde 'Tesis emniyet sınırlarının altında çalışıyor. Tel halatın, kabini tel halata bağlayan halat tutucular acil olarak değiştirilmeli" denmişti. Tüyler ürperten raporda yolcu kabinlerinin bağlı bulunduğu 29 milimetre kalınlığındaki tel halat çapının aşıntı ve uzamalar nedeniyle bağlantı yerinde 26 milimetre çapa kadar inceldiği ortaya çıkmıştı.
Odanın hazırladığı rapor üzerine İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, teleferik tesislerinin kapatılmasını istemişti.
YENİ TESİSTE NELER OLACAK?
Yılda 600 bin kişi taşıyacak
* 4 kişilik yolcu kabinleri yeni sistemde yerini 8 kişilik kabinlere bırakacak.
* Yeni kurulacak sistemle daha önce saatte 400 kişi olan iniş çıkış kapasitesi, saatte 2400 kişiye çıkarılacak. Böylece 300 bin olan yıllık taşıma kapasitesi 500-600 bin kişiye çıkarılabilecek.
* Otomasyon sistemi kurulacak. Halat çıktığında kabinler otomatikman duracak. Anında müdahale söz konusu olabilecek.
* Kabinlerde havalandırma sistemi kurulacak. Pencereler açılmayacağı için atılan sigara izmaritleri ile yaşanan orman yangınları da önlenmiş olacak.
* Tesisin girişindeki bilet holleri yenilenecek.
* Çıkarılan yerli çelik halat yerine Avrupa standartlarına uygun halat takılacak.
* Tesisin çalışması için uluslararası güvenlik belgesi alınacak. Tesisin işletmesinin profesyonelce yapılması sağlanacak.
Yeni Asır
- arwear (05.02.09 10:17:28)
1
