[]
fren.. balata
arkadaşlar bugün yokuş aşağı 1-2 km boş viteste geldim ara ara fren tutmuyordu hemen 2. vitese aldım, yani hem boşta hem de frende geldim.
yolun ortasında lastik kokusu geldi hemen durdum sağ ön tekerden duman çıkıyo. balata boku yed yandı mı acaba diye düşünürken hemen arkama bir araba daha yanaştı onda da aynı problem. adama sordum, vites boşta geldiğim için öyle oldu çalıştır vitese tak bişey olmaz motor onu soğutur dedi. sonra 1 km daha geldim viteste fren tutuyor şu anda.
yani balata yanması gibi bir hadise yok mu problem yok mudur?
yolun ortasında lastik kokusu geldi hemen durdum sağ ön tekerden duman çıkıyo. balata boku yed yandı mı acaba diye düşünürken hemen arkama bir araba daha yanaştı onda da aynı problem. adama sordum, vites boşta geldiğim için öyle oldu çalıştır vitese tak bişey olmaz motor onu soğutur dedi. sonra 1 km daha geldim viteste fren tutuyor şu anda.
yani balata yanması gibi bir hadise yok mu problem yok mudur?
vitesle fren balatasının bi alakası yok bildiğim kadarıyla. baskı balata desen ayrı, ama fren balatası çok alakasız bi yerde. bi ihtimal fren hidroliği ile alakalı olabilir frenin tutmaması. ama o zaman da sağ ön tekerden duman çıkmasını açıklayamam. geçen arabayla ilgili bi soru sordum bir sürü şey yazmış anlayan bi kaç kişi onlardan biri cevaplarsa daha iyi olacak sanırım.
- icim urperiyor
(18.03.13 01:17:23)
Yarın sabah uğrayıp balataları kontrol ettirin. Azaldıklarından mütevellit iyice erimiş olabilirler. Risk almayın. Vereceğiniz 100-150 lira para.
- pass (18.03.13 01:18:53)
yokuş aşağı inerken vitesi boşa alıp sürekli frene abanırsanız balatalarınız ısınır -şişer derler- e tabi kokar. soğumadan da frenleriniz zor tutar. eğer bitmemişlerse kullanmaya devam edebilirsiniz. bir tamirciye balataları gösterirseniz 'bitmiş' veya 'bitmemiş şu kadar daha götürür' diyebilir.
bir de mümkünse boşta inmeyin. viteste inin, motor enjeksiyonluysa inerken benzin de harcamazsınız. daha önemlisi boşta inmek biraz tehlikelidir.
bir de mümkünse boşta inmeyin. viteste inin, motor enjeksiyonluysa inerken benzin de harcamazsınız. daha önemlisi boşta inmek biraz tehlikelidir.
- vincenzo (18.03.13 01:25:39)
yokuş çok dikse balatalar yanmıştır. vitesle alakası olduğunu sanmıyorum. bir şey olmayabilir, dik yokuşlarda oluyor bazen ama kontrol ettirmekte fayda var.
- shadowience (18.03.13 01:26:15)
ya balata yanması dediğiniz olay çok sıcak oldu, duman çıktı hooop balatalar yandı şeklinde değil. balata öyle yanmaz. şimdi yokuş aşağı giderken sürekli sert bir şekilde frenleyerek indiyseniz sürtünmeden ısınıyor (eğer mercedes,bmw, audi vs. sahibi değilseniz onlarda soğutmalı disk var)ve şişiyor. aynı zamanda balatalarınız normalde erimesi gerekenden bikaç kat daha hızlı eriyor sıcaktan dolayı ve duman çıkıyor. bu sıcak geçene kadar birkaç dakika frenleriniz doğru düzgün tutmayacaktır. hani kontağı kapattığınızda fren pedalının içine hava dolar ve çok düşük bir yüzde ile tutar ya, o şekilde. pedal sertleşir ve çok az tutar fren. soğuduktan sonra bi problem kalmaz. bunu çok sık yaşarsanız tabi ki balata çok kısa sürede biter ama duman çıktı kesin yandı bunlar diye bir şey yok.
- wildkiller (18.03.13 08:51:29)
1
