[]

İETT ile ilgili soru lazım

İETT Genel Müdürü ile röportajım var, sormak istediğiniz zorlayıcı sorular tavsiye edin. engelli liftleri, yoğun hatlarda küçük otobüsler ve özelleştirmelerle ilgili soruları geçelim. Daha önemli, ilginç, haber değeri olan sorular arıyorum.




 
Daha önemli ilginç haber derken? Asıl geçin dediğiniz konular önemli ama yine de sorayım,

Neden bu kadar pahalı bir toplu taşımaya sahibiz? Minibüsle otobüsün fiyatı neredeyse aynı fakat yoğunluk olarak çok farklılar. Otobüs şöförleri kaba, deli gibi araba kullanıyor, yolculara hayvan muamelesi yapıyor.

Gidip neden ek otobüs koymuyorlar yoğun hatlara, yoksa bu adamlar 10 otobüs daha koysa da her otobüs ağzına kadar dolu mu olacak ?

Neden otobüs şöförleri hacdan dönen amcalar gibi, hayvan gibi sakallı (imam hepsi aslında belli de )

bunları sorun önemli olaraktan
  • bonjurkes  (06.12.11 09:10:16) 
bu adam dövme olaylarını veya öpüşen çiftti kovma olaylarını fln sorun


  • cmr_sa  (06.12.11 09:13:33) 
neden bütün metrobüs şöförleri ahlak bekçisidir? Neden iett şöförlerinin maaşı bu kadar yüksek? Neden elemanların küçük dağları ben yarattım havalarında? Neden medyada çıkan şöförler hakkında herhangi bir soruşturma yapılmıyor? Yada yapılıyorsa haberimiz olmuyor? İett özerk bir cumhuriyet gibi özetle. Sebeplerini anlamamız lazım.


  • ned flanders  (06.12.11 09:13:57) 
yukarıda da belirtilmiş, elemanlarına öfke kontrol kursları filan veriyorlardı, vereceklerdi. görüldüğü üzere bunlar işe yaramıyor, yolculara saldıran, trafikte "öküz" gibi araba kullanan şöförlerle doldu ortalık. şöförler hakkında gelen şikayetler hakkında ne düşünüyor ve şikayetlerişn devamlılığı göz önüne alınırsa öfke kontrol seminerlerinden önce öfkesini kontrol edebilen şöförler almayı; yani işe alım politikalarını süzgeçten geçirmeyi düşünür mü?


  • hewit  (06.12.11 09:17:50) 
Çocuklarınız ve eşiniz metrobüse biniyormu diye sor.İnsanları öyle bir hale getirdilerki full dolu bir araca binmeyi normal karşılar olduk turşu misali,durum bu halde iken bile bazı metrobüs şoförleri araçta yer olmasına rağmen binecek yolcuların biraz ilerisinde,gerisinde durarak anlamlandıramadığım bir şey yapıyorlar.Bence en önemlisi bazı uyanık hacılar trafiğin yoğun olduğu saatlerde durağı pas geçip yanyoldan yada tam tersi anayoldan kaçıyorlar duraktaki yolcu mal gibi bekliyor.Denetim mekanizmanız nasıl çalışıyor diye sor.


  • Abraxass  (06.12.11 09:28:06) 
@bonjurkes o sorular hali hazırda soruldu çünkü. gene genel anlamda soracağız fakat bu öpüşen çift gibi sorular pek makul değil. gerçekten vatandaşın mağdur olduğu ya da iett'nin geleceğine ilişkin, teknik yapısına, otobüs filosuna iklişkin sorular olabilir.


  • you don t goff me  (06.12.11 09:28:49) 
aslında sorulacak çok soru var ama benimde aklıma ilk gelenler bunlar.

-kadıköyden bostancı, pendik yönüne (sahil yolu) neden bu kadar az otobüs seferi (yarım saatte sadece 1 (bir) adet otobüs geçiyor. oysa erenköy'den sonra sahil yolunu kullanarak kadıköye giden 6 ayrı hat (4, 16, 16D, FB2, GZ2, ER2) var) koyuyorlar?
-metrobüsün ücretinin (tek geçiş 3tl, akbil v.b. 2.1 tl) bu kadar pahalı olmasının sebebi ne?
-metrobüste neden söğütlüçeşme-avcılar arasını aktarmalı gidiyoruz?
-metroda eskiden bulunan para bozma makineleri neden kaldırıldı?
-metrobüs hattı neden metroyla entegre olarak belirlenmedi (her ikisinin en yakın olduğu mecidiyeköyde bile metro-metrobüs arası ciddi biçimde uzak.benim kasdettiğim taksimdeki füniküler hattı-metro gibi bir ilişki)?
-hollanda'dan alınan phileas'larda son durum nedir?
  • tururo  (06.12.11 09:31:17) 
hizmet sektöründe bizzat yöneticiler veya gizli müşteriler gidip hizmet kalitesi için yerinde denetim, gizli gözlem yaparken milyonları ilgilendiren bir konuda oturduğu yerden yönetmenin ne kadar sağlıklı olduğunu sorun.


  • kocayusuf  (06.12.11 09:45:40) 
oy bölgesine göre otobüs seferleri düzenlenildiği söyleniyor, atıyorum akp nin bulunduğu bölgelerde otobüs hattı imkanı fazlayken, bazı yerlere ancak 15 dakikada bir otobüs uğruyormuş ve insanlar başka bir durağa 10 dakika yürümek zorunda kalıyormuş adam gibi otobüs bulabilmek için. Tabi bunu nasıl sorarsınız bilemem ama olan birşey bu.


  • bonjurkes  (06.12.11 09:52:45) 
Hollanda'danb alınan phileas sorusu güzel. Metro, metrobüs arası çok uzak doğrudur, ama sormanın ne faydası var bilemiyorum. şimdiki müdürün dönemi değil.


  • you don t goff me  (06.12.11 10:01:43) 
indirimli istanbul kartların güncellenmesiyle ilgili sorabilirsin.madem güncelleme için ekstra işlemler ve para verilecekti neden "daha yeni bir teknoloji" olarak sunulan kart teknolojisine geçtik ?? akbil vardı zaten


  • arenas  (06.12.11 10:08:17) 
aşağıdaki duyurumda iett ile ilgili derdimi uzun uzun anlattım.
(git: 327668)
özet olarak: "neden tarihi yarımadanın sahil kısmında yeterli derecede toplu ulaşım hattı yok? işin içinde bir rant hesabı mı var?"
bonjurkes'e ek olarak: "bazı yerlere ancak 15 dakikada bir otobüs uğruyormuş" demişsin ya; o 15 dakika pik saatlerde sadece. çoğu zaman 45 dk ile 70 dakikada bir uğruyor Yedikule'ye. Ve bahsettiğin gibi tamamen oy meselesi.
  • el magico  (06.12.11 10:26:00 ~ 11:08:49) 
çok önemli bir mesele de şu; neden boğazgeç hatları(köprüden geçen hatlar) çift bilet? otobüs için kgs ücreti 5 lira olduğu halde neden yolcuların her birinden 1 ila 1,75 lira arası fazla ücret alınıyor? 1,75 alınmasın da 2 lira alınsın tamam ama neden tam iki katı?


  • el magico  (06.12.11 11:15:31 ~ 15:51:24) 
Neden hala kurtuluş savaşından kalmış körüklü otobüsleri kullanıyorlar?


  • karbasan  (06.12.11 13:54:43) 
yeni otobüs alımları devam ederken neden hala ikarus'ların ve eski man'ların kullanıldığını sorun.

öğrenci pasoları elektronik kart oldu ve yenileme için 5tl ücret alınıyor, ama kart değişmiyor? bunun nedenini sorun.

aylık akbillerde eskiden limitsiz biniş hakkı varken şimdi neden 200 biniş ile sınırlandı? bunu sorabilirsiniz.

iett otobüs sürücülerinin güvenli sürüş eğitimleri veriliyor mu?
veriliyorsa ne kadar zamanda bir tekrarlanıyor?

senelik olarak sürücüler psikomotor ve ileri sürücülük testlerine tabi oluyorlar mı? bu konuda çalışma var mı?

aklıma gelenler bunlar.
umarım yanıt alabilirsiniz.
  • icemanr  (06.12.11 16:22:30) 
1
buraya yazılanların hakları Sir Anthony Hopkins'e aittir.
yazan eden compumaster, ilgilenen eden fader
modere edenler angelus, Artibir, aychovsky, baba jo, basond, compumaster, deckard, duyulmasi gerektigi kadar, fader, fraise, groove salad, kahvegibi, kaymaktutmayansicaksut, kibritsuyu, monstro, pandispanya, robin, ron dennis
bu sitede yazılanların hiçbiri doğru değildir. site içeriği küçükler için sakıncalı olabilir. yazılardan yazarları sorumludur. kaynak göstermeden alıntılanamaz. devlet tarafından atanmış bir kurumun internet üzerinde kimin hangi bilgiye ulaşıp ulaşamayacağına karar vermesi insan haklarına aykırıdır. web siteleri kullanıcıların istekleri doğrultusunda bağlandıkları yerlerdir. kullanıcılar isterlerse bir web sitesine bağlanmayabilirler. bu güçleri ve imkanları mevcuttur. bir kullanıcı bir siteye bağlanmak istiyorsa bu onun tercihi ve hakkıdır. bağlanmak istemiyorsa bu yine onun tercihi ve hakkıdır. halkın kendisine hizmet etmesi için görevlendirdiği kurumlar hadlerini aşıp halka neye ulaşıp ulaşmayacağını bilmeyen cahil cühela muamelesi edemezler. ebeveynlerin çocuklarını sakıncalı içeriklerden koruması için çok sayıda bedava ve ücretli yazılım mevcuttur. bu yazılımlar bir web tarayıcısını kullanmaktan daha karmaşık teknik bilgi gerektirmemektedir. devletin milletini küçük düşürmesi ve ebleh yerine koyması yasaktır. Skimlinks ile linkler üzerinden yönlendirme payı alınmaktadır.