[]
hangi benzin?
arkadaşlar bu araba mevzularına yeni başlamış 22 yaşında bir şöför olarak bir takım sorularım var size:
98 model opel corsa 1.4 araç kullanıyorum. bu araca benzin almam gerektiğinden benzinciye gidip hangi benzini isteyeceğim ? kurşunsuz 95/97,süper ? bir de ne kadar yakar bu meret çok yakar mı ? kilometrede kaç kuruş ? bir depo benzinle ne kadar giderim mesela ?
98 model opel corsa 1.4 araç kullanıyorum. bu araca benzin almam gerektiğinden benzinciye gidip hangi benzini isteyeceğim ? kurşunsuz 95/97,süper ? bir de ne kadar yakar bu meret çok yakar mı ? kilometrede kaç kuruş ? bir depo benzinle ne kadar giderim mesela ?
95 oktan yeterli.
zaten depo kapağında yazar, 91 oktan falan yazıyordur :)
bence tüp taktır, şehir içinde 9 litre yaksa, 40 kuruş tutar kilometrede.
zaten depo kapağında yazar, 91 oktan falan yazıyordur :)
bence tüp taktır, şehir içinde 9 litre yaksa, 40 kuruş tutar kilometrede.
- estruda
(05.08.11 08:07:11)
zaten süper benzin falan yok artık. lpg'yi saymazsak iki çeşit yakıt var. kurşunsuz benzin ve motorin. araban dizelse motorin alacaksın, benzinli ise kurşunsuz benzin. kurşunsuz benzinin 95 veya 97 oktanı tamamen tercihine kalmış. 95 oktan her arabayı götürür. 97 oktan güya daha performans arttıran falan filan diye pazarlanan, ama opel corsa için hiç gereği olmayan bir yakıt. biraz daha pahalı olduğu için hiç gereği yok. fark edebileceğin bir farkı da olmayacaktır.
- kibritsuyu (05.08.11 08:26:53 ~ 11:59:45)
Paran varsa 97den sasma.
- durdenist (05.08.11 09:33:52)
95 oktan kurşunsuz benzinden farklı birşey kullanma
aracının motoru ve ayarları 95 oktana göre düzenlendiği için farklı oktan benzin vuruntu vs yapabilir.
aracının motoru ve ayarları 95 oktana göre düzenlendiği için farklı oktan benzin vuruntu vs yapabilir.
- sli (05.08.11 11:35:04)
pratikte bir farkı yoksa neden şaşmasın?
- 386 dx (05.08.11 11:35:53)
arkadaşlar pezevenk nurettin diye bir formül vardı gaz basıncı hedesinde pv=nrt hatırlar mısınız? hah ne diyor bu formül? gazın basıncı arttıkça sıcaklığı da artar diyordu. şimdi arabanın pistonlarında gaz halindeki yakıt piston tarafından sıkıştırılıyor, sıkıştırılınca da sıcaklığı artıyor. bazı arabalar var ki bunlar ferrari olur, lamborcini olur öküz gibi sıkıştırma oranları vardır. yani o gaz halindeki yakıtı öyle bir sıkıştırır ki, bu sıkıştırmadan dolayı o yakıtın sıcaklığı o kadar çok artar ki, daha buji çakmadan o yakıt yanar. bu da zamanlamayı şaşırtır arabaya. yanması gerekenden önce yanar. motor dengesiz çalışır. buna vuruntu denir. o yüzden de bu gibi arabalarda, yanma sıcaklığı daha geç olan yüksek oktanlı yakıt kullanılır. sıkıştığı andaki sıcaklığında yanmaz. opel corsa gibi bir arabada yakıt zaten sıkışma ile yanamayacağı için, illa buji çakınca yanacağı için istersen 150 oktan koy hiç fark etmez.
- kibritsuyu (05.08.11 11:59:10 ~ 12:01:18)
1
