[]
Bizdeki hızlı trenler hızlı mı? İşe yarıyor mu?
selam hız tutkunları,
bizdeki hızlı trenler hakkında ne düşünüyorsunuz? ankara-eskişehir arası 45 dakkaya inecek diye başladılar ama 1,5 saat sürüyor lan. kendi arabanla gitsen o kadar sürecek zaten.
şimdi bazıları bu aletlerin fransa da, japonya da 500 küsürle gittiğini, bizdekilerin bi boka yaramadığını söylerken,
bazıları da fransa ve japonyadakiler in hız rekoru olduğunu, onların trenlerinin de bizimkiler kadar anca gittiğini söylüyorlar.
şimdi milyar dolarlar harcayıp bir tren yapıyorsunuz, o da bi zike yaramıyorsa yemin ederim üzülürüm. içim acır. giden paraya da yanarım, bir daha uzun zaman "nasıl olsa hızlı trenimiz var" deyip hızlı tren yapmayacaklarına da yanarım.
anlayanlar bir karşılaştırsın yurt dışındakilerle, bi yorum yapsınlar, işe yarar yahut yaramaz desinler, yok yok normal bizimkiler de herkesinki gibi falan desinler. mesela fransa ya giden bir arkadaşım paris - reims arası hızlı trenlerin de bizimkiler kadar gittiğini söylemişti.
çok merak ediyorum. bi açıklığa kavuşturun şu konuyu.
sağ olunuz.
edit: siyasete bulaşmadan... konu sapıyor sonra.
bizdeki hızlı trenler hakkında ne düşünüyorsunuz? ankara-eskişehir arası 45 dakkaya inecek diye başladılar ama 1,5 saat sürüyor lan. kendi arabanla gitsen o kadar sürecek zaten.
şimdi bazıları bu aletlerin fransa da, japonya da 500 küsürle gittiğini, bizdekilerin bi boka yaramadığını söylerken,
bazıları da fransa ve japonyadakiler in hız rekoru olduğunu, onların trenlerinin de bizimkiler kadar anca gittiğini söylüyorlar.
şimdi milyar dolarlar harcayıp bir tren yapıyorsunuz, o da bi zike yaramıyorsa yemin ederim üzülürüm. içim acır. giden paraya da yanarım, bir daha uzun zaman "nasıl olsa hızlı trenimiz var" deyip hızlı tren yapmayacaklarına da yanarım.
anlayanlar bir karşılaştırsın yurt dışındakilerle, bi yorum yapsınlar, işe yarar yahut yaramaz desinler, yok yok normal bizimkiler de herkesinki gibi falan desinler. mesela fransa ya giden bir arkadaşım paris - reims arası hızlı trenlerin de bizimkiler kadar gittiğini söylemişti.
çok merak ediyorum. bi açıklığa kavuşturun şu konuyu.
sağ olunuz.
edit: siyasete bulaşmadan... konu sapıyor sonra.
bizimkiler " hızlandırılmış ".
hem bizdeki trenlerde 45 dakika gidecek kapasite yok, hem de tren yollarımızda o hızı kaldırabilecek ray sistemlerimiz yok.
yine de otibisle gitmekten daha hızlı ve daha rahat. hele eskişehir - izmir arası 1231029312 saat sürerken normal trenle hemen hemen aynı mesafeyi istanbul'a giderken 4 saatte alabiliyor olmamız çok güzel.
hem bizdeki trenlerde 45 dakika gidecek kapasite yok, hem de tren yollarımızda o hızı kaldırabilecek ray sistemlerimiz yok.
yine de otibisle gitmekten daha hızlı ve daha rahat. hele eskişehir - izmir arası 1231029312 saat sürerken normal trenle hemen hemen aynı mesafeyi istanbul'a giderken 4 saatte alabiliyor olmamız çok güzel.
- repins
(12.07.11 13:30:29 ~ 13:32:14)
Hızlı trenle yapılmış en yüksek hız 574 km/s, TGV'ye ait. Fakat bu trenin neler yapabileceğini denemek amacıyla test sürüşü esnasında gerçekleşmiş bir hız. Yolcu taşırken bu hızda gitmiyor tren.
Yolcu taşırken en yüksek hız 431 km/s, Şangay maglevine ait. Bu da stabil bir hız değil, yolculuk esnasında bir süreliğine ulaşıyor bu hıza, sonra yavaşlıyor tekrar.
Stabil bir biçimde yolculuk esnasında ulaşılan en yüksek hız 350 km/s, Çin'deki bir yığın hatta mevcut.
Böyle yani, Türkiye'deki hızlı tren 250 km/s ile gidiyor. Sürekli yavaşlayıp hızlanıyor. Mükemmel değil tabi ama iyi yine.
Yolcu taşırken en yüksek hız 431 km/s, Şangay maglevine ait. Bu da stabil bir hız değil, yolculuk esnasında bir süreliğine ulaşıyor bu hıza, sonra yavaşlıyor tekrar.
Stabil bir biçimde yolculuk esnasında ulaşılan en yüksek hız 350 km/s, Çin'deki bir yığın hatta mevcut.
Böyle yani, Türkiye'deki hızlı tren 250 km/s ile gidiyor. Sürekli yavaşlayıp hızlanıyor. Mükemmel değil tabi ama iyi yine.
- coldbound (12.07.11 13:34:27)
şimdi yeni ray sistemleri döşeniyor 2013 te bitecek, hst terminalleri de yapılıyor.
- mikelarteta (12.07.11 13:44:41)
portekzdekler misal ortalama 200-220 ile gidiyor.
- rentts (12.07.11 13:45:37)
Bir de önemli olan kısım hızlı tren raylarını yaparken gelecekte yeni ve daha hızlı tren setlerine de uyumlu olacak şekilde yapmak. Türkiye'de buna dikkat ediliyor mu bilmiyorum. Umarım 250 km/s'ten daha fazla hız yapılamayacak şekilde yapmıyorlardır rayları. Biraz kafaları çalışıyorsa yapmazlar zaten.
- coldbound (12.07.11 13:47:13)
raylar da önemli. bu trenler diğer trenlerin de gittiği raylarda (yük treni gibi) daha yavaş gidiyorlar. normal hızlarda gidiyorlar yani, paris reims arası raylar da bu şekildedir büyük ihtimalle.
kendi rayları olduğu zaman oldukça hızlı gidiyorlar. ice trenleri 200-220 civarında gidiyor, tgv biraz daha bile hızlı gidiyor olabilir çünkü tgv'de yer yer kulaklarım tıkanıyor.
kendi rayları olduğu zaman oldukça hızlı gidiyorlar. ice trenleri 200-220 civarında gidiyor, tgv biraz daha bile hızlı gidiyor olabilir çünkü tgv'de yer yer kulaklarım tıkanıyor.
- resistance is futile (12.07.11 14:10:39)
1
