boşta çalıştığından araba kayabilir
- hari
(15.06.11 17:01:05)
çünkü otomatik vitesli arabalar gaza ve frene basmadığınızda çok az hareket ederler. bazı otomatik vitesli arabalarda da frene basmadığınızda araç çalışmaz. bir nevii güvenlik olarak düşünebiliriz.
- serafettinn
(15.06.11 17:01:16)
çünkü gaza basmadan araba gider
insanlar arabayı çalıştırıp frene basmayıp öndeki araca çarparsa, bu yüzden üreticilere dava açabilirler, ben gaza basmadım niye kendiliğinden gidiyo bu araba düz yolda diye.
insanlar arabayı çalıştırıp frene basmayıp öndeki araca çarparsa, bu yüzden üreticilere dava açabilirler, ben gaza basmadım niye kendiliğinden gidiyo bu araba düz yolda diye.
- desdinova (15.06.11 17:02:54)
iyi ama araba p ve n dışında marş almıyor zaten nasıl kaçacak ileri?
- estruda (15.06.11 17:04:20)
fren bir nevi debriyajdır. Vites parkta ise vites de 1 dedir.
- benlik bu kadar (15.06.11 17:04:53)
çünkü arabanın rölantide çalışması gibi bir durum yoktur. yani debriyaj omadığı için rölanti yoktur. arabayı çalıştırdığınız an araba belli ufak bir hızda hareket etmeye başlar. frene basıp durdurmanız lazım.
hani gaza basmasanda debriyajı çekerken tam kavrama noktasında araba hafifçe hareket eder ya, aynı o hesap.
hani gaza basmasanda debriyajı çekerken tam kavrama noktasında araba hafifçe hareket eder ya, aynı o hesap.
- sehpa fx350 (15.06.11 17:38:49)
sehpa fx350, araba p ve n dışında marş almaz arkadaşın dediği gibi, nasıl gitsin ileri.
normalde, manuel vites arabalarda da vites boşta olsa bile çalıştırırken debriyaja basmak gerekir marş motoruna daha az yük bindirmek için. çünkü debriyaj gücü balatadan itibaren keserken boş vites vites kutusundan itibaren keser. (debriyaja basılmadığında, balatadan sonraki kısım marş motoruna gereksiz yük olur burada)
otomatik viteslerde ise araç, frene basıldığında otomatik debriyaj yapmış gibi gücü balatadan itibaren keser ve yine burada tıpkı manueldeki gibi marş motoruna binen yük azalır. bu sebeple.
normalde, manuel vites arabalarda da vites boşta olsa bile çalıştırırken debriyaja basmak gerekir marş motoruna daha az yük bindirmek için. çünkü debriyaj gücü balatadan itibaren keserken boş vites vites kutusundan itibaren keser. (debriyaja basılmadığında, balatadan sonraki kısım marş motoruna gereksiz yük olur burada)
otomatik viteslerde ise araç, frene basıldığında otomatik debriyaj yapmış gibi gücü balatadan itibaren keser ve yine burada tıpkı manueldeki gibi marş motoruna binen yük azalır. bu sebeple.
- elalemin derdi (15.06.11 18:08:25)
1
