[]
lastik. araba lastiği
1. arabamı bakıma bıraktım. teslim alan görevli sağını solunu kontrol edip not ederken "lastikler de pek iyi değil" dedi. 2006 yılının yaz aylarında taktırdım ve üstünden 30.000 kilometre gibi bir mesafe geçti. bu kadar sürede lastiğin eskimesi normal mi? bakımda da bir sürü ekstra çıktı. param da yok. ama güvenlik de bir yandan önemli tabii. biraz daha idare eder mi? gerçi diş derinliklerinde sıkıntı yok galiba da yanaklarda çatlamalar oluşmuş dedi.
2. dedim lastiği değiştireyim, önemli bir unsur. ne önerirsiniz? araba 2001 model clio hatchback. 970 kilo ağırlığında. lastikler 175 65 r14 ölçülerinde. ankara'nın melih gökçekli bozuklu yamuklu asfaltlarına dayanabilecek güzel bir lastik önerirseniz sevinirim. çok fazla kilometre yapmam, eskirse durduğu yerde eskir (işte görüğünüz gibi 4 yılda 30.000 falan maksimum)
3. ne kadar şimdi lastik fiyatları?
2. dedim lastiği değiştireyim, önemli bir unsur. ne önerirsiniz? araba 2001 model clio hatchback. 970 kilo ağırlığında. lastikler 175 65 r14 ölçülerinde. ankara'nın melih gökçekli bozuklu yamuklu asfaltlarına dayanabilecek güzel bir lastik önerirseniz sevinirim. çok fazla kilometre yapmam, eskirse durduğu yerde eskir (işte görüğünüz gibi 4 yılda 30.000 falan maksimum)
3. ne kadar şimdi lastik fiyatları?
tinyurl.com
şu lastiklere bakman gerekli. dunlop uygun göründü bana, melih gökçek başkanlığında uzun süredir kullandığım bir marka. bir sıkıntı yaratmadılar. lastik önemli, çok ucuza kaçmamak lazım.
dört yıl sonunda lastikler fazla kilometre yapmamış olsa bile değiştirmek gerekir. malzeme özelliğini kaybediyor sonuçta, yanaklarda çatlaklar falan oluşuyor. aracının kullanım kılavuzunda da benzer şeyler yazıyordur. lastik değişiminden sonra ilk 50-100 km aracı zorlamadan kullanmak lazım. lastiğin sert dış yüzeyi aşındıktan sonra ancak eski tutunmayı sağlayacaktır.
şu lastiklere bakman gerekli. dunlop uygun göründü bana, melih gökçek başkanlığında uzun süredir kullandığım bir marka. bir sıkıntı yaratmadılar. lastik önemli, çok ucuza kaçmamak lazım.
dört yıl sonunda lastikler fazla kilometre yapmamış olsa bile değiştirmek gerekir. malzeme özelliğini kaybediyor sonuçta, yanaklarda çatlaklar falan oluşuyor. aracının kullanım kılavuzunda da benzer şeyler yazıyordur. lastik değişiminden sonra ilk 50-100 km aracı zorlamadan kullanmak lazım. lastiğin sert dış yüzeyi aşındıktan sonra ancak eski tutunmayı sağlayacaktır.
- matthias coltrain
(20.07.10 11:58:26)
michelin energy saver modeli hoşuma gitti. fiyatı da uygun. yorumları falan da fena değil. ne dersiniz?
üstündeki lastik de bridgestone b330 evo. bi şikayetim olmadı bugüne kadar. yine aynısnı alayım mı? ben hala michelin'den yanayım. dunlop falan pek taraftar değilim. klasikçiyim :)
üstündeki lastik de bridgestone b330 evo. bi şikayetim olmadı bugüne kadar. yine aynısnı alayım mı? ben hala michelin'den yanayım. dunlop falan pek taraftar değilim. klasikçiyim :)
- kibritsuyu (20.07.10 12:08:07 ~ 12:11:21)
hacım benim bir önceki araçta(ford fiesta) bridgestone b330evo vardı. ıslak ve kuru zeminde performansı süper. hatta kışın dahi kış lastiğine ihtiyaç hissettirmediydi.peşine babamın 2005 clio 22binde, diş derinliği 5mm ama yanaklarda ciddi çatlaklar vardı.
onda çok az kullanılmış bir takım b330evo aldık. o da çok memnun. özellikle tali yollarda falan tutuşu güzel. sıfır fiyatını bilmiyorum yalnız.
muhtemelen 100-110 tl arasıdır tane fiyatı.
onda çok az kullanılmış bir takım b330evo aldık. o da çok memnun. özellikle tali yollarda falan tutuşu güzel. sıfır fiyatını bilmiyorum yalnız.
muhtemelen 100-110 tl arasıdır tane fiyatı.
- icemanr (20.07.10 13:32:20)
lastik omru diye bişi de var usta, bizim araclarda 30.000 de değişir lastikler. mevsimlik değişir 3 yılda değişir.
www.modifiyem.com
www.modifiyem.com
- bryan fury (20.07.10 13:38:56)
aynı ebattan bende kullanıyorum ve bu haziran ortası bende yeni lastik aldım. benim araç 2005 model ve 35.000de. lastikleri değiştirdikten sonra araç çok değişti diyebilirim. eskiden çukurlarda parçalanan araç şimdi banamısın demiyor. ben konya yolundaki benzinliklerin içinde bulunan bi yerden satın aldım. markası yokohama modeli ise a drive. yokohamanın en düşük modeli bu oluyor, ebatları küçük olduğu için. neyse ben tanesine 90 lira verdim. uzun yolda yaptım ve gayet memnunum. continental'ler vardı onlarda 105 liraydı. bence energy saver'lara 130 lira bayılmaya gerek yok. bilgin olsun.
- copy paste (20.07.10 22:13:37)
1
