Bu motoru SUV de ve Sedanlarda kullandilar. SUV sahipleri motora gore aracin agir oldugunu soyluyorlar. Bu dogru mu bilemiyorum.
6-7 sene once bir an bosluguma geldi bayiden bu motora sahip hatchback bir araci sifir olarak aldim.
Oldukca ekonomik bir motor. Cok hizli. Hiz derken maximum surat degil, ivmelenmeyi yani hizlanmayi kastediyorum. Hatta surekli buyuk araca ve v8 motora alisik biri olarak sehir icinde bu aracin korkutucu derecede seri oldugunu soyleyebilirim. Otoyolda harika. Benim daha once hic uzun yolda 9-10 litrenin altinda yakit tuketen aracim olmadi. Bu arac uzun yilda 5.5 litre yakit tuketiyordu. Ayrica gaza bastiginizda turbo birden devreye girdiginde aninda istediginiz hiza cikabiliyorsunuz. Mesela 100 km/h'den 140km/h'ye cikacaksiniz. Turbo devreye girdiginde dijital gostergede rakamlar ard arda degil yani 100, 101, 102 seklinde degil. 110, 125,140 sekline artiyordu ve arac kendini one atiyordu. Rampada falan bir sorun olmaz. yol tutusu da harika.
Tek dezavantaji premium benzin kullanmak gerekiyor. Bir de sonradan surekli kisa mesafede kullanildiginda aracin icinde benzin kokusuna sebep oldugu konusluyordu. "oil dilution" kelimesine alacaginiz aracin yilini modelini ekleyip aratip, detaplara bakabilirsiniz.
Bunun disinda ben bu motora sahip bir araci 19000 km kullanip sattim. Bana gore degildi. Alcak araca binemiyorum. Asfaltin uzerinde oturuyormusum gibi geliyor. 2019'da $34000'a almistim yine $2019'da $29500'a satabildim. Covidden dolayi cok bir sey de kaybetmedim.
Yeni kasalari daha koseli, daha modern gorunuyor, ergen arabasi gibi durmuyor.
Ek olarak radar sistemi, ondeki marka amblemi karla, buzla, camurla vs. kaplandiginda, calismiyor. Serit degistirme, adaptive cruise kontrol islevsizlesiyor. Gerci cruise kontrol dugmesini basik tutup normal cruise kontrole gecebiliyor ama diger para vediginiz ozellikler calismiyor.
6-7 sene once bir an bosluguma geldi bayiden bu motora sahip hatchback bir araci sifir olarak aldim.
Oldukca ekonomik bir motor. Cok hizli. Hiz derken maximum surat degil, ivmelenmeyi yani hizlanmayi kastediyorum. Hatta surekli buyuk araca ve v8 motora alisik biri olarak sehir icinde bu aracin korkutucu derecede seri oldugunu soyleyebilirim. Otoyolda harika. Benim daha once hic uzun yolda 9-10 litrenin altinda yakit tuketen aracim olmadi. Bu arac uzun yilda 5.5 litre yakit tuketiyordu. Ayrica gaza bastiginizda turbo birden devreye girdiginde aninda istediginiz hiza cikabiliyorsunuz. Mesela 100 km/h'den 140km/h'ye cikacaksiniz. Turbo devreye girdiginde dijital gostergede rakamlar ard arda degil yani 100, 101, 102 seklinde degil. 110, 125,140 sekline artiyordu ve arac kendini one atiyordu. Rampada falan bir sorun olmaz. yol tutusu da harika.
Tek dezavantaji premium benzin kullanmak gerekiyor. Bir de sonradan surekli kisa mesafede kullanildiginda aracin icinde benzin kokusuna sebep oldugu konusluyordu. "oil dilution" kelimesine alacaginiz aracin yilini modelini ekleyip aratip, detaplara bakabilirsiniz.
Bunun disinda ben bu motora sahip bir araci 19000 km kullanip sattim. Bana gore degildi. Alcak araca binemiyorum. Asfaltin uzerinde oturuyormusum gibi geliyor. 2019'da $34000'a almistim yine $2019'da $29500'a satabildim. Covidden dolayi cok bir sey de kaybetmedim.
Yeni kasalari daha koseli, daha modern gorunuyor, ergen arabasi gibi durmuyor.
Ek olarak radar sistemi, ondeki marka amblemi karla, buzla, camurla vs. kaplandiginda, calismiyor. Serit degistirme, adaptive cruise kontrol islevsizlesiyor. Gerci cruise kontrol dugmesini basik tutup normal cruise kontrole gecebiliyor ama diger para vediginiz ozellikler calismiyor.
- thetruenorthstrongandfree1
(29.03.25 17:01:27 ~ 17:07:15)
Arabayi alasim geldi bu anlatimla. Cunku ben yere yakin araba severim. Tek handikapi ses yalitimi sanirim.
- narod (29.03.25 17:58:59)
CVT ve SUV degilse sikinti cikmaz.
korkutucu derecede hizli :) bir arac falan degil, abartmayalim..
civicler guzeldir, bas agritmaz.
korkutucu derecede hizli :) bir arac falan degil, abartmayalim..
civicler guzeldir, bas agritmaz.
- cooperr
(29.03.25 19:30:57)
1
