[]
dacia sandero stepway vs yaris cross hybrid
1.2 milyon ve 1.6 milyon gibi bi fiyat farki var. ilk arabam olacak. aradaki bu farka deger mi sizce? arada bir kampa/ormana gideyim falan istiyorum. o yuzden bu suv'umsu biraz yerden yuksek bi model almak istiyorum.
Aradaki farka değer. Toyota nere dacia nere. Skoda kamiq de düşünebilirsin. İkinci el dersen daha farklı alternatifler de bulunur. Ama dacia alma o paraya değmez.
- rodeocu
(08.03.25 19:40:26)
araba isinden hic anlamiyorum, cevremde anlayan da yok. o yuzden ikinci elden cekiniyorum.
- ghilleinthemist (08.03.25 19:43:09)
dacai sandero o markanın en alt modeli, hatta top gearda sandero ile dalga geçtikleri birçok bölüm var, araç o kadar kötü ve boş. tabi eğer şirket aracı, servis aracı olarak alıyorsan bakımı ucuz olsun, yolda bırakmasın ama konfor ve lüks beklemem diyorsan alınır.
1.6 milyona yaris crosstan başka seçenekler de olması lazım. arada kampa ormana gideyim dediğin konuda ise herhang bir sedan-hatcback araç da zaten orman yolunda gider. suv olmasının bir avantajı yok. veya yaris cross ile çamura, off road yerlere giremezsin. girersen de kalırsın.
1.6 milyona yaris crosstan başka seçenekler de olması lazım. arada kampa ormana gideyim dediğin konuda ise herhang bir sedan-hatcback araç da zaten orman yolunda gider. suv olmasının bir avantajı yok. veya yaris cross ile çamura, off road yerlere giremezsin. girersen de kalırsın.
- orpheus (08.03.25 20:04:03 ~ 20:04:33)
Dacia grubu ncapten dahi geçemiyor. Artık günümüz teknolojilerinde çok sıkıntı olmaz ama güvenlik önemli.
- mikahakkinen
(08.03.25 20:11:43)
corolla dusunuyordum aslinda, ama o sanirim normal sedanlar'dan da daha alcakmis. 1.6 milyona cikabiliyorum ama cikmamayi tercih ederim. eger yaris ya da baska bi hb/sedan daha ucuza isini gorur derseniz ona da bakabilirim.
- ghilleinthemist (08.03.25 20:11:55)
formul çok karışık değil.
sorunsuzluk arıyorsan japon arabaları ilk tercih olmalı. çok fazla konfor ve hacim aramıyorsan B sınıfı araçlar daha uygun fiyatlıdır. orta halli bir araç bakıyorsan C sınıfı bir sedan ya da hatchback optimum dengeyi verir. hacim ve konfor arıyorsan D sınıfı araçlar idealdir bmw 520D, peugeot 508 gibi.
motor seçerken de eğer yılda 20-30 bin km yapmıyorsan dizel almanın bir esprisi yok. dizel araç hem alırken daha pahalı hem de işletme esnasında daha masraflıdır. benzinli motorlarda da yeni nesil ufak hacim turbolar epey gelişti. ama düz 1.4 7-80 beygir araçlar bence alınmaz.
sorunsuzluk arıyorsan japon arabaları ilk tercih olmalı. çok fazla konfor ve hacim aramıyorsan B sınıfı araçlar daha uygun fiyatlıdır. orta halli bir araç bakıyorsan C sınıfı bir sedan ya da hatchback optimum dengeyi verir. hacim ve konfor arıyorsan D sınıfı araçlar idealdir bmw 520D, peugeot 508 gibi.
motor seçerken de eğer yılda 20-30 bin km yapmıyorsan dizel almanın bir esprisi yok. dizel araç hem alırken daha pahalı hem de işletme esnasında daha masraflıdır. benzinli motorlarda da yeni nesil ufak hacim turbolar epey gelişti. ama düz 1.4 7-80 beygir araçlar bence alınmaz.
- orpheus (08.03.25 20:20:15 ~ 20:20:32)
Avrupa'da 2024 yılının en çok satan arabasına 2000 model uno muamelesi yapmak bence garip. 15 seneki dacia ile şu anki Dacia arasında daglar kadar fark var.
Dacia ncap sikintilarindan biri gerekli teknolojileri zorunlu tutmamasiydi. Artık onu da tutuyorlar (bu teknolojileri istemeyen milyonlar var. Misal otomatik fren, misal hız sınırı geçince otmesi, serit takip vs).
Ben Dacia çok seviyorum. Araba zaten vites ve motor olarak Renault kullanıyor. Yani senede neredeyse 300 bin satan arabaya dünyanın en kötü muamelesi yapmak bence mantıklı değil. Şu an çıkan herhangi bir araba 5-6 sene önceki arabaların yüzde 90indan daha iyidir. Bu noktada dacia alirsaniz sanslariniz;
Çok uzul servis ve parça. Parça sıkıntısı cekmemek çünkü renault.
Iç kalitesi vs tabiki yaris seviyesinde olamaz.
Topgear denilmiş;
www.topgear.com
8/10
www.topgear.com
6/10
carwow'da misal yaris 9/10 sandero 8/10 demis.
yani caninizin istedigini alin tabi de dacia'dan gereksiz yere korkmayin.
Dacia ncap sikintilarindan biri gerekli teknolojileri zorunlu tutmamasiydi. Artık onu da tutuyorlar (bu teknolojileri istemeyen milyonlar var. Misal otomatik fren, misal hız sınırı geçince otmesi, serit takip vs).
Ben Dacia çok seviyorum. Araba zaten vites ve motor olarak Renault kullanıyor. Yani senede neredeyse 300 bin satan arabaya dünyanın en kötü muamelesi yapmak bence mantıklı değil. Şu an çıkan herhangi bir araba 5-6 sene önceki arabaların yüzde 90indan daha iyidir. Bu noktada dacia alirsaniz sanslariniz;
Çok uzul servis ve parça. Parça sıkıntısı cekmemek çünkü renault.
Iç kalitesi vs tabiki yaris seviyesinde olamaz.
Topgear denilmiş;
www.topgear.com
8/10
www.topgear.com
6/10
carwow'da misal yaris 9/10 sandero 8/10 demis.
yani caninizin istedigini alin tabi de dacia'dan gereksiz yere korkmayin.
- logisticsmanager (08.03.25 20:31:44)
Bu arada şunu da söyleyeyim; suvumsu demek rahat rahat böyle offroad takılırım demek kesinlikle değil. Piknik alani gibi yere gidecekseniz çok özel yüksek arac almaya gerek yok zaten. Yok harbiden böyle direkt yol gibi olmayan yerse bence sıkıntı.
Ben olsam böyle amaclarim varsa zaten dacia bakarım çünkü boşuna daha pahali araca zarar verme riskini almmam. Ikisi de sizin istediginiz amac için yapilmadi.
Ben olsam böyle amaclarim varsa zaten dacia bakarım çünkü boşuna daha pahali araca zarar verme riskini almmam. Ikisi de sizin istediginiz amac için yapilmadi.
- logisticsmanager (08.03.25 20:56:56)
trail kosusu, dagcilik vs. ile ilgileniyorum. o yuzden komple offroad sayilacak yerlerde dehset seyler yapmayacagim ama azicik yolun bozuk oldugu yerlerde girerken de endise etmek istemem. hatta araba almamin major sebebi de boyle etkinliklere gitmek. belki beklentim ya da beklentimle baktigim araclar sacma olabilir bu arada dedigim gibi ilk kez araba alicam :D
daha once is icin dacia duster kullanmistim, onunla arazide test yapmaya gittigimizden bana gore oldukca zorlayici sartlarda gayet iyi performans vermisti. o da vardi aklimda ama onun otomatik hali artik iyice pahali kaliyor.
daha once is icin dacia duster kullanmistim, onunla arazide test yapmaya gittigimizden bana gore oldukca zorlayici sartlarda gayet iyi performans vermisti. o da vardi aklimda ama onun otomatik hali artik iyice pahali kaliyor.
- ghilleinthemist (08.03.25 21:10:40 ~ 21:11:12)
Ben olsam ilk araç+ bu tarz istekler varsa ikisi arasında Dacia alırım ki acimam. 1.6 milyon verdikten sonra rahat rahat oralara girebilir misiniz bilmem ki ek olarak bu tarz ortamda ikisi arasında bence hiçbir fark olmaz.
Suzuki vitara falan da bakabilirsiniz, Türkiye piyasasını bilmem tabi.
Suzuki vitara falan da bakabilirsiniz, Türkiye piyasasını bilmem tabi.
- logisticsmanager (08.03.25 21:31:11)
hmm suzuki'ye bakmamistim simdi baktim ama 1.7m civarinda... o kadar yukselmesem daha iyi olur benim icin. tesekkurler!
- ghilleinthemist (08.03.25 22:09:07)
Abi sen bir ara sor gene. Sırf websitesine bakma.
Bir de ne kadar kullanacaksin o da önemli. Senede 10 bin kullanacaksin diye çok seksi bir şey almaya gerek yok misal.
Bu arada bir diğer fikir de 2023-2024 model falan yetkili bayiden ikinci el alabilirsin. Misal duster var;
shbd.io
Al bunu acimadan kullan misal.
Bir de ne kadar kullanacaksin o da önemli. Senede 10 bin kullanacaksin diye çok seksi bir şey almaya gerek yok misal.
Bu arada bir diğer fikir de 2023-2024 model falan yetkili bayiden ikinci el alabilirsin. Misal duster var;
shbd.io
Al bunu acimadan kullan misal.
- logisticsmanager (08.03.25 23:42:20)
İlk arabanmış, bence ikinci el 4x4 duster lara bi bak. Offroad da yaparsın, hiç gözün arkada kalmaz hem.
İlk araba için sıfır bana hep mantıksız geliyor.
İlk araba için sıfır bana hep mantıksız geliyor.
- antihero (10.03.25 15:26:34)
1
